Yamaha XTZ 150 E Crosser - 2014	Similaridade	Honda CBR 250 R - 2013
City Trail	Categoria	City Sport
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	líquida
149.3 cm³ (57.3 mm x 59.7 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	249 cm³ (76 mm x 55 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	PGM-FI Ø 38 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	10.7:1
12.2 hp a 7500 rpm	Potência	27 hp a 8500 rpm
81.71 cv/litro	Potência específica	108.43 cv/litro
1.28 kgf.m a 6000 rpm	Torque	2.42 kgf.m a 7000 rpm
9.84 kg/hp	Relação peso/potência	6 kg/hp
12 V 5 Ah	Bateria	12V 6 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica, 180 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 37 mm, 130 mm
Monoamortecedor a gás, 150 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 138 mm
Disco simples, 230 mm, 1 pistão	Freio dianteiro	Disco simples, 296 mm, 2 pistões
Tambor, 130 mm,	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 2 pistões
90/90-19 52P	Pneu dianteiro	110/70-17
110/90-17 60P	Pneu traseiro	140/70-17
2050 mm	Comprimento	2030 mm
1140 mm	Altura	1127 mm
830 mm	Largura	709 mm
1350 mm	Entre-eixos	1369 mm
836 mm	Altura do assento	780 mm
235 mm	Vão livre	148 mm
120 kg	Peso seco	162 kg
29.5 km/l	Consumo médio	29.5 km/l
12 L (354 km)	Tanque e autonomia	13 L (403 km)
1.25 L	Reservatório de óleo	1.4 L
N/D	Emissão de CO²	70.8 g/km
U$ 3.147	Preço original sugerido	U$ 4.199
R$ 22.137	Quanto custaria hoje	R$ 30.230
12.6 Fácil	Fator de aquisição	23.8 Moderado
22.1 Média	Complexidade mecânica	27.9 Média
87.3 Baixo	Aproveitamento mecânico	134 Médio
171 Compacto	Porte	182 Compacto
475 XP	Nível de popularidade	571 XP
197º	Posição no Ranking	128º
31.5 Excelente	Custo-Benefício	27.6 Bom
	Melhor utilização
Defeito no cubo da roda traseira ocasionando excesso de tensão e quebra dos raios (recall modelos 2014-2015) / Trincas no quadro ocasionadas por excesso de tensão no reforço do tubo inferior (recall modelo 2015) / Vazamento do fluído de freio dianteiro devido a falha na mangueira e ausência do suporte da mangueira (recall modelos 2019 a 2021)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 10/May/2023		Dados atualizados em: 26/Nov/2021