Yamaha XTZ 150 E Crosser - 2014 |
Similaridade![]() |
Bajaj Avenger 220 Street (BS6) - 2023 |
City Trail | Categoria | City Custom |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
a ar | Arrefecimento | ar / óleo |
149.3 cm³ (57.3 mm x 59.7 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 219.8 cm³ (67 mm x 62.4 mm) |
OHC, 2 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 2 válvulas |
EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Bosch - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
9.5:1 | Taxa de compressão | 9.8:1 |
12.2 hp a 7500 rpm | Potência | 19 hp a 8500 rpm |
81.71 cv/litro | Potência específica | 86.44 cv/litro |
1.28 kgf.m a 6000 rpm | Torque | 1.8 kgf.m a 7000 rpm |
9.84 kg/hp | Relação peso/potência | 7.89 kg/hp |
12 V 5 Ah | Bateria | 12 V 8 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Berço semi-duplo em aço | Quadro | Berço duplo tubular em aço |
Telescópica, 180 mm | Suspensão dianteira | Telescópica |
Monoamortecedor a gás, 150 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor |
Disco simples, 230 mm, 1 pistão | Freio dianteiro | Disco simples, 280 mm, 2 pistões +ABS |
Tambor, 130 mm, | Freio traseiro | Tambor, 130 mm, |
90/90-19 52P | Pneu dianteiro | 90/90-17 49P |
110/90-17 60P | Pneu traseiro | 130/90-15 66P |
2050 mm | Comprimento | 2210 mm |
1140 mm | Altura | 1070 mm |
830 mm | Largura | 806 mm |
1350 mm | Entre-eixos | 1490 mm |
836 mm | Altura do assento | N/D |
235 mm | Vão livre | 169 mm |
120 kg | Peso seco | 150 kg |
29.5 km/l | Consumo médio | 29.5 km/l |
12 L (354 km) | Tanque e autonomia | 13 L (476 km) |
1.25 L | Reservatório de óleo | 1.15 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 3.147 | Preço sugerido em 2014 | U$ 3.425 |
R$ 22.137 | Quanto custaria hoje | R$ 19.008 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
196º ![]() |
Posição no Ranking | 564º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Defeito no cubo da roda traseira ocasionando excesso de tensão e quebra dos raios (recall modelos 2014-2015) / Trincas no quadro ocasionadas por excesso de tensão no reforço do tubo inferior (recall modelo 2015) / Vazamento do fluído de freio dianteiro devido a falha na mangueira e ausência do suporte da mangueira (recall modelos 2019 a 2021) | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 10/May/2023 | Dados atualizados em: 06/Nov/2023 |