Honda CTX 700 N (E) - 2014
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Similaridade![]() |
Yamaha MT09 (2DRM) - 2015 |
Cruiser Crossover | Categoria | Sport Naked |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros paralelos | Configuração | 3 cilindros paralelos |
líquida | Arrefecimento | líquida |
670 cm³ (73 mm x 48 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 847 cm³ (78 mm x 59.1 mm) |
OHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 12 válvulas |
PGM-FI Ø 36 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI YCC-T - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
10.7:1 | Taxa de compressão | 11.5:1 |
48 hp a 6400 rpm | Potência | 115 hp a 10000 rpm |
71.64 cv/litro | Potência específica | 135.77 cv/litro |
5.9 kgf.m a 4700 rpm | Torque | 8.9 kgf.m a 8500 rpm |
4.25 kg/hp | Relação peso/potência | 1.51 kg/hp |
12 V 11 Ah | Bateria | 12 V 8.6 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Eletrônica | 3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire |
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Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Diamond tubular em aço | Quadro | Diamond estampado em aço |
Telescópica, Ø 41 mm, 106 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 137 mm |
Monoamortecedor regulável, 109 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 130 mm |
Disco simples, 320 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 298 mm, 4 pistões +ABS |
Disco simples, 240 mm, 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 245 mm, 1 pistão +ABS |
120/70-17 | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 58W |
160/60-17 | Pneu traseiro | 180/55-ZR17 73W |
2255 mm | Comprimento | 2075 mm |
1155 mm | Altura | 1135 mm |
855 mm | Largura | 815 mm |
1529 mm | Entre-eixos | 1440 mm |
718 mm | Altura do assento | 815 mm |
130 mm | Vão livre | 135 mm |
204 kg | Peso seco | 174 kg |
27 km/l | Consumo médio | 27 km/l |
12 L (324 km) | Tanque e autonomia | 14 L (294 km) |
3.4 L | Reservatório de óleo | 3.4 L |
N/D | Emissão de CO² | 109 g/km |
U$ 7.799 | Preço sugerido em 2014 | U$ 8.190 |
R$ 54.862 | Quanto custaria hoje | R$ 56.261 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
501º ![]() |
Posição no Ranking | 56º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Ruídos atípicos na embreagem / Embreagem patinando prematuramente / Enfraquecimento das molas da embreagem |
Dados atualizados em: 16/Feb/2022 | Dados atualizados em: 22/Sep/2023 |