Honda CTX 700 N (E) - 2014
A linha CTX é uma cruiser com design futurista inspirado nas nakeds modernas. A moto tem um perfil longo e baixo equipada com o motor da NC 700 X que trabalha em baixas rotaçõs e favorece o baixo consumo de combustível.
Foi comercializada entre 2014 e 2018 no Japão, América do Norte, Europa e Austrália em apenas uma geração, com a variante CTX 700 ND, esta equipada com transmissão DCT de dupla embreagem e freios ABS, e a CTX 700 NA com freios ABS e transmissão mecânica
| Categoria | Cruiser Crossover | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 2 cilindros paralelos | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 670 cm³ (73 mm x 48 mm) | |
| Comando de válvulas | OHC, 8 válvulas | |
| Alimentação / combustível | PGM-FI Ø 36 mm - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 10.7:1 | |
| Potência | 48 hp a 6400 rpm | |
| Potência específica | 71.64 cv/litro | |
| Torque | 5.9 kgf.m a 4700 rpm | |
| Relação peso/potência | 4.25 kg/hp | |
| ELÉTRICA | ||
| Bateria | 12 V 11 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| CICLÍSTICA | ||
| Quadro | Diamond tubular em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 106 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 109 mm | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 320 mm, 2 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 240 mm, 1 pistão | |
| Pneu dianteiro | 120/70-17 | |
| Pneu traseiro | 160/60-17 | |
| DIMENSÕES | ||
| Comprimento | 2255 mm | |
| Altura | 1155 mm | |
| Largura | 855 mm | |
| Entre-eixos | 1529 mm | |
| Altura do assento | 718 mm | |
| Vão livre | 130 mm | |
| Reservatório de óleo | 3.4 L | |
| Peso seco | 204 kg | |
| Tanque | 12 L | |
| DESEMPENHO | ||
| Consumo médio |
27 km/l  |
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| Autonomia | 324 km | |
| Emissão de CO² |
88 g/km  |
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| Aceleração 0-100 km/h |
5.6 s |
|
| Velocidade máxima |
165 km/h |
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| PREÇO E INDICADORES | ||
| Preço sugerido em 2014 | U$ 7.799 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 55.132 | |
| Fator de aquisição | 
62.2 Difícil
|
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| Complexidade mecânica |  36.9 Alta
| |
| Aproveitamento mecânico |  123.4 Médio
|
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| Porte |  282 Médio
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| Nível de popularidade |  229 XP
|
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| Posição no Ranking | 500º 
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| Custo-Benefício |  14.2 Mediano | |
| Melhor utilização |
 | |
| MANUTENÇÃO | ||
| Defeitos e recalls | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 14/Aug/2026 | ||
1254
83 %
251
Yamaha 
Suzuki 
Harley-Davidson 
25.489 XP
Kawasaki 
BMW 
Estado Unidos 
40.309 XP
Itália 
Brasil 
Reino Unido 
Alemanha 
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