Dafra Maxsym 400i - 2014 |
Similaridade![]() |
SYM Maxsym 400 GT - 2023 |
Touring Scooter | Categoria | Touring Custom |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
líquida | Arrefecimento | líquida |
399 cm³ (83 mm x 73.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 399 cm³ (83 mm x 73.8 mm) |
OHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
10.5:1 | Taxa de compressão | 10.5:1 |
33.3 hp a 7500 rpm | Potência | 33.5 hp a 6750 rpm |
83.46 cv/litro | Potência específica | 83.96 cv/litro |
3.2 kgf.m a 5500 rpm | Torque | 4 kgf.m a 5250 rpm |
6.73 kg/hp | Relação peso/potência | 6 kg/hp |
12 V 10 Ah | Bateria | 12 V |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
CVT, 1 marcha | Câmbio | CVT, 1 marcha |
Centrífuga a seco | Embreagem | Centrífuga a seco |
Correia | Transmissão secundária | Correia |
Tubular inferior em aço | Quadro | Berço duplo tubular em aço |
Telescópica, 106 mm | Suspensão dianteira | Telescópica |
Duplo amortecedor regulável, 112 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável |
Disco duplo, 275 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 288 mm, 2 pistões +ABS |
Disco simples, 275 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 275 mm, 2 pistões +ABS |
120/70-15 | Pneu dianteiro | 120/70-15 |
160/60-14 | Pneu traseiro | 160/60-14 |
2698 mm | Comprimento | 2232 mm |
1400 mm | Altura | 1417 mm |
805 mm | Largura | 820 mm |
1570 mm | Entre-eixos | 1555 mm |
750 mm | Altura do assento | 800 mm |
142 mm | Vão livre | N/D |
224 kg | Peso seco | 201 kg |
24.7 km/l | Consumo médio | 24.7 km/l |
14.7 L (363 km) | Tanque e autonomia | 13 L (371 km) |
1.9 L | Reservatório de óleo | 1.9 L |
92.8 g/km | Emissão de CO² | 82 g/km |
U$ 5.437 | Preço sugerido em 2014 | U$ 8.232 |
R$ 38.246 | Quanto custaria hoje | R$ 45.687 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
233º ![]() |
Posição no Ranking | 811º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 07/Dec/2020 |