COMPARATIVOS

Bandeira USA Harley-Davidson XL 883 R Roadster - 2012

Similaridade


Bandeira Japan  Suzuki VS 800 Intruder (GLK1) - 2001


A XL 883 R foi lançada em 2007 como uma versão mais "esportiva" dentro da linha 883. Conta com rodas deliga-leve e motor calibrado para gerar 68 hp a 4400 rpm, enquanto a 883 standard da mesma época rende 53 hp. Também se diferencia por contar com dois discos no freio dianteiro. A partir de 2010 passou a ser designada XL 883 R Roadster

A VS 800 Intruder foi introduzida em 1992 nos Estados Unidos onde foi comercializada até 2004, quando foi substituída pela Boulevard 800. No Brasil foi importada entre 1994 e 2003. Visualmente segue o estilo chopper, com entre-eixos curtos e garfo mais alongado, além de pneu largo na traseira e estreito na dianteira. Tecnicamente, conta com transmissão final por eixo cardã, refrigeração líquida, quadro com passagem de óleo e embreagem com acionamento hidráulico
  Cruiser Custom  Categoria   Cruiser Custom
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em V  Configuração  2  cilindros em V
  a ar  Arrefecimento   líquida
  882.4 cm³ (76.2 mm x 96.8 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  805 cm³ (83 mm x 74.4 mm)
  OHV, 4 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 8 válvulas
  ESPFI - Gasolina  Alimentação / combustível   2 carburadores Mikuni BDS36SS/BS36SS - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  8.9:1  Taxa de compressão   10:1
  51 hp a 6000 rpm  Potência   55 hp a 7500 rpm
  57.8 cv/litro  Potência específica   68.32 cv/litro
  6.7 kgf.m a 4500 rpm  Torque   6.5 kgf.m a 5000 rpm
  4.92 kg/hp  Relação peso/potência   3.65 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 12 Ah  Bateria   12 V 16 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Correia  Transmissão secundária   Eixo Cardã
CICLÍSTICA
  Berço semi-duplo em aço  Quadro   Berço semi-duplo em aço
  Telescópica, Ø 39 mm, 141 mm  Suspensão dianteira   Telescópica, 130 mm
  Duplo amortecedor, 104 mm  Suspensão traseira   Duplo amortecedor regulável, 90 mm
  Disco duplo, 292 mm, 2 pistões  Freio dianteiro   Disco simples, 310 mm, 2 pistões
  Disco simples, 260 mm 1 pistão  Freio traseiro   Tambor, 180 mm 
  100/90-B19  Pneu dianteiro   100/90-19
  150/80-B16  Pneu traseiro   140/90-15
DIMENSÕES
  2245 mm  Comprimento   2250 mm
  1160 mm  Altura  1180 mm
  830 mm  Largura   885 mm
  1520 mm  Entre-eixos   1560 mm
  706 mm  Altura do assento   700 mm
  141 mm  Vão livre   125 mm
  2.6 L  Reservatório de óleo   2.8 L
  12.5 L  Tanque   12.1 L
  251 kg  Peso seco   201 kg
DESEMPENHO
    17.8 km/l  Consumo médio   21.2 km/l  
    223 km  Autonomia   257 km    
  N/D  Emissão de CO²   132 g/km    
    6.6 s  Aceleração 0-100 km/h   5.8 s  
    165 km/h   Velocidade máxima   170 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 7.418  Preço original sugerido   U$ 6.399
  R$ 54.836  Quanto custaria hoje   R$ 58.678
 Legenda Fator de aquisição  56.4 Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  72.1 Difícil
 Legenda complexidade mecânica 33.3 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 39.7 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 112.4 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 128.2 Médio
 Legenda porte 330 Grande  Porte  Legenda porte 280 Médio
 Nível de popularidade 1.018 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 701 XP 
  44º Posição no Ranking   Posição no Ranking   127º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 28.8 Bom  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 17 Mediano
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Falha das molas de pressão dos discos da embreagem

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 11/Aug/2026  Dados atualizados em: 08/Oct/2026

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