Categoria	Cruiser Custom
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros em V
Arrefecimento	a ar
Cilindrada (diâmetro x curso)	882.4 cm³ (76.2 mm x 96.8 mm)
Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
Alimentação / combustível	ESPFI - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	8.9:1
Potência	51 hp a 6000 rpm
Potência específica	57.8 cv/litro
Torque	6.7 kgf.m a 4500 rpm
Relação peso/potência	4.92 kg/hp
Bateria	12 V 12 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Correia
Quadro	Berço semi-duplo em aço
Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 39 mm, 141 mm
Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 104 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 292 mm, 2 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 260 mm, 1 pistão
Pneu dianteiro	100/90-B19
Pneu traseiro	150/80-B16
Comprimento	2245 mm
Altura	1160 mm
Largura	830 mm
Entre-eixos	1520 mm
Altura do assento	706 mm
Vão livre	141 mm
Peso seco	251 kg
Consumo médio	17.8 km/l
Tanque e autonomia	12.5 L (223 km)
Reservatório de óleo	2.6 L
Emissão de CO²	N/D
Preço sugerido em 2012	U$ 7.418
Quanto custaria hoje	R$ 55.798
Fator de aquisição	50.3 Difícil
Complexidade mecânica	29.3 Média
Aproveitamento mecânico	112.4 Médio
Porte	330 Grande
Nível de popularidade	979 XP
Posição no Ranking	36º
Custo-Benefício	31 Excelente
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Falha das molas de pressão dos discos da embreagem
Dados atualizados em: 17/Sep/2024

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