Honda CB 1100 SF X11 (SF1) - 2001
|
Similaridade  |
Triumph Speed Triple 1050 R - 2013 |
| Super Naked |
Categoria |
Super Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
4 cilindros paralelos |
Configuração |
3 cilindros paralelos |
| líquida |
Arrefecimento | líquida |
|
1137 cm³ (79 mm x 58 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
1050 cm³ (79 mm x 71.4 mm) |
|
DOHC, 16 válvulas |
Comando de válvulas |
DOHC, 12 válvulas |
| PGM-FI Ø 42 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
MPFI Keihin - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 11:1 |
Taxa de compressão |
12.1:1 |
|
136 hp a 9000 rpm |
Potência |
133 hp a 9400 rpm |
|
119.61 cv/litro |
Potência específica |
126.67 cv/litro |
|
11.5 kgf.m a 7000 rpm |
Torque |
11.3 kgf.m a 7750 rpm |
|
1.63 kg/hp |
Relação peso/potência |
1.45 kg/hp |
| 12 V 10 Ah |
Bateria |
12 V 12 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCBI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Dupla trave em alumínio |
Quadro |
Dupla trave em alumínio |
| Telescópica tipo cartucho, Ø 43 mm, 108 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm |
| Monoamortecedor regulável, 140 mm |
Suspensão traseira | Monobraço regulável, 130 mm |
| Disco duplo, 310 mm, 3 pistões |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 256 mm, 3 pistões |
Freio traseiro |
Disco simples, 255 mm, 2 pistões +ABS |
| 120/70-ZR17 |
Pneu dianteiro |
120/70-ZR17 |
| 180/55-ZR17 |
Pneu traseiro |
190/55-ZR17 |
|
2145 mm |
Comprimento |
2100 mm |
|
1115 mm |
Altura |
1110 mm |
|
750 mm |
Largura |
795 mm |
|
1500 mm |
Entre-eixos |
1435 mm |
|
795 mm |
Altura do assento |
825 mm |
|
140 mm |
Vão livre |
N/D |
|
222 kg |
Peso seco |
193 kg |
|
16.6 km/l |
Consumo médio |
17.7 km/l |
|
22 L (365 km) |
Tanque e autonomia |
17.5 L (310 km) |
|
3.9 L |
Reservatório de óleo |
3.8 L |
|
133.2 g/km |
Emissão de CO² |
160.5 g/km |
|
U$ 10.360 |
Preço original sugerido |
U$ 15.999 |
|
R$ 96.667 |
Quanto custaria hoje |
R$ 117.714 |
145.3 Muito Difícil
|
Fator de aquisição |
158.5
|
 47.7 Alta
|
Complexidade mecânica |
42.7 Alta
|
 267.7 Alto
|
Aproveitamento mecânico |
271.9 Alto
|
 284 Médio
|
Porte |
266 Médio
|
 411 XP
|
Nível de popularidade |
588 XP
|
290º 
|
Posição no Ranking |
163º 
|
 10.8 Mediano |
Custo-Benefício |
11.3 Mediano |
 |
Melhor utilização |
 |
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Problemas de queima da bobina de ignição / Freio dianteiro com funcionamento rígido devido a pastilhas de freios Nissin / Problemas elétricos devido a componentes expostos / Desgaste prematuro nos cames hidráulicos dos tensores da corrente de comando / Corrosão prematura em rodas, escapamentos e parafusos |
| Dados atualizados em: 14/Sep/2023 |
|
Dados atualizados em: 16/Sep/2024 |
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