Honda CBX 750 F - 1984	Similaridade	Triumph Tiger 1200 XR - 2019
Sport Touring	Categoria	Super Crossover
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	3 cilindros paralelos
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
747 cm³ (67 mm x 53 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1215 cm³ (85 mm x 71.4 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 12 válvulas
4 carburadores Keihin CV Ø 34 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.3:1	Taxa de compressão	11:1
91 hp a 9500 rpm	Potência	139 hp a 9350 rpm
121.82 cv/litro	Potência específica	114.4 cv/litro
7.1 kgf.m a 8500 rpm	Torque	12.4 kgf.m a 7600 rpm
2.4 kg/hp	Relação peso/potência	1.75 kg/hp
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 11.2 Ah
CDI	Ignição	TCI
	Eletrônica	5 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica, Ø 39 mm, 150 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 190 mm
Monoamortecedor, 115 mm	Suspensão traseira	Monobraço cardã regulável, 193 mm
Disco duplo, 280 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 305 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 280 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 282 mm, 2 pistões +ABS
110/90-16	Pneu dianteiro	120/70-R19
130/80-18	Pneu traseiro	170/60-R17
2146 mm	Comprimento	2248 mm
N/D	Altura	1540 mm
N/D	Largura	930 mm
1465 mm	Entre-eixos	1520 mm
830 mm	Altura do assento	835 mm
N/D	Vão livre	N/D
218 kg	Peso seco	243 kg
12.5 km/l	Consumo médio	12.5 km/l
22 L (275 km)	Tanque e autonomia	20 L (458 km)
3.5 L	Reservatório de óleo	4 L
N/D	Emissão de CO²	122 g/km
U$ 3.805	Preço original sugerido	U$ 16.500
R$ 45.595	Quanto custaria hoje	R$ 102.460
65.6 Difícil	Fator de aquisição	147
46 Alta	Complexidade mecânica	45.7 Alta
219.4 Alto	Aproveitamento mecânico	266.3 Alto
0 N/D	Porte	424 Grande
312 XP	Nível de popularidade	395 XP
348º	Posição no Ranking	263º
12.1 Mediano	Custo-Benefício	12.5 Mediano
	Melhor utilização
Falha no tensor da corrente de comando / Desgaste no tensor de mola guia da corrente acionadora do alternador e motor de partida	Defeitos Prováveis	Falhas no cabeçote do cilindro nos modelos dos primeiros anos com Recall / Caixa chanfrada da transmissão final pode sofrer quebra evidenciada por vazamento de óleo no cubo traseiro
Dados atualizados em: 21/Aug/2024		Dados atualizados em: 26/Apr/2023