COMPARATIVOS

Bandeira USA Indian Chieftain  - 2015

Similaridade


Bandeira USA  Harley-Davidson Softail Fat Boy 103 FLSTF - 2012


A Chieftain foi introduzida em 2014 como uma versão bagger de porte gigante da Chief Classic, com amplo para-brisa frontal com regulagem elétrica, bauletos laterais rígidos e ítens de conforto para longas viagens

Lançada em 1990 para rivalizar as custom japonesas, a Fat Boy é um dos modelos mais bem-sucedidos da história da Harley-Davidson. Integrante da família Softail (suspensão mais moderna com mono-amortecedor), a Fat Boy se destaca por seu visual massivo e pelas rodas com desenho fechado.
  Cruiser Custom  Categoria   Cruiser Custom
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em V  Configuração  2  cilindros em V
  a ar  Arrefecimento   a ar
  1811 cm³ (101 mm x 113 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)
  OHC, 8 válvulas   Comando de válvulas   OHV, 4 válvulas
  MPFI Ø 54 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   ESPFI Delphi - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  9.5:1  Taxa de compressão   9.6:1
  N/D  Potência   94 hp a 4750 rpm
  N/D  Potência específica   55.62 cv/litro
  14.1 kgf.m a 2600 rpm  Torque   13.7 kgf.m a 3000 rpm
  0 kg/hp  Relação peso/potência   3.35 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 18 Ah  Bateria   12 V 18 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Correia  Transmissão secundária   Correia
CICLÍSTICA
  Berço semi-duplo em aço  Quadro   Berço semi-duplo em aço
  Telescópica, Ø 46 mm, 119 mm  Suspensão dianteira   Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm
  Monoamortecedor regulável, 114 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor, 109 mm
  Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco simples, 300 mm, 4 pistões
  Disco simples, 300 mm 2 pistões +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 292 mm 2 pistões
  130/90-B16 73H  Pneu dianteiro   140/75-R17 67V
  180/60-R16 80H  Pneu traseiro   200/55-R17 78V
DIMENSÕES
  2571 mm  Comprimento   2395 mm
  1529 mm  Altura  1130 mm
  1022 mm  Largura   991 mm
  1668 mm  Entre-eixos   1638 mm
  660 mm  Altura do assento   690 mm
  142 mm  Vão livre   130 mm
  5.2 L  Reservatório de óleo   3.3 L
  20.8 L  Tanque   18.9 L
  370 kg  Peso seco   315 kg
DESEMPENHO
    18.3 km/l  Consumo médio   17.9 km/l  
    381 km  Autonomia   338 km    
    148 g/km  Emissão de CO²   129.9 g/km    
    5 s  Aceleração 0-100 km/h   5.8 s  
    180 km/h   Velocidade máxima   165 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 23.749  Preço original sugerido   U$ 16.349
  R$ 164.047  Quanto custaria hoje   R$ 120.857
 Legenda Fator de aquisição  195.3 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  128 
 Legenda complexidade mecânica 37.7 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 33.7 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 16 Baixo  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 161.9 Médio
 Legenda porte 642 Gigante  Porte  Legenda porte 516 Gigante
 Nível de popularidade 407 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 925 XP 
  317º Posição no Ranking   Posição no Ranking   62º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 10.9 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 19.7 Mediano
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim / Falhas na partida do motor

 Dados atualizados em: 14/Aug/2026  Dados atualizados em: 02/Oct/2026

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