
Honda CB 300 F (FF) - 2015
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Similaridade |


Royal Enfield Classic 500 (BS4) - 2017 |
| City Naked |
Categoria |
Sport Vintage |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 1 cilindros |
Configuração |
1 cilindros |
| líquida |
Arrefecimento | a ar |
|
286 cm³ (76 mm x 63 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
499 cm³ (84 mm x 90 mm) |
|
DOHC, 4 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHV, 2 válvulas |
| PGM-FI - Gasolina |
Alimentação / combustível |
EFI Keihin - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 10.7:1 |
Taxa de compressão |
8.5:1 |
|
30.4 hp a 8500 rpm |
Potência |
27.2 hp a 5250 rpm |
|
106.29 cv/litro |
Potência específica |
54.51 cv/litro |
|
2.7 kgf.m a 7250 rpm |
Torque |
4.21 kgf.m a 4000 rpm |
|
5.59 kg/hp |
Relação peso/potência |
6.62 kg/hp |
| 12 V 6 Ah |
Bateria |
12 V 14 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Dupla trave em aço |
Quadro |
Diamond tubular em aço |
| Telescópica, Ø 37 mm, 118 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 35 mm, 130 mm |
| Monoamortecedor regulável, 103 mm |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor a gás regulável, 80 mm |
| Disco simples, 296 mm, 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco simples, 280 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 220 mm, 1 pistão |
Freio traseiro |
Tambor, 153 mm, |
| 110/70-17 54S |
Pneu dianteiro |
90/90-19 52 V |
| 140/70-17 66S |
Pneu traseiro |
120/80-18 58 V |
|
2035 mm |
Comprimento |
2140 mm |
|
1045 mm |
Altura |
1090 mm |
|
720 mm |
Largura |
790 mm |
|
1380 mm |
Entre-eixos |
1360 mm |
|
779 mm |
Altura do assento |
800 mm |
|
150 mm |
Vão livre |
135 mm |
|
170 kg |
Peso seco |
180 kg |
|
29.9 km/l |
Consumo médio |
35 km/l |
|
13 L (389 km) |
Tanque e autonomia |
13.5 L (473 km) |
|
1.6 L |
Reservatório de óleo |
2.5 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 3.999 |
Preço original sugerido |
U$ 5.499 |
|
R$ 28.108 |
Quanto custaria hoje |
R$ 36.843 |
22.9 Moderado
|
Fator de aquisição |
20.8 Moderado
|
28.9 Média
|
Complexidade mecânica |
20.7 Média
|
135.9 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
81 Baixo
|
194 Compacto
|
Porte |
243 Médio
|
670 XP
|
Nível de popularidade |
412 XP
|
124º
|
Posição no Ranking |
289º
|
33.1 Excelente |
Custo-Benefício |
34.5 Excelente |
|
Melhor utilização |
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| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Quebra da embreagem sprag, ocasionando falha na partida do motor / Falhas elétricas devido à má qualidade do chicote principal / Corrosão devido à má qualidade dos metais / Vazamentos de óleo devido a juntas e vedantes de baixa qualidade / Falhas na bomba e sistema injetor de combustível |
| Dados atualizados em: 14/Sep/2023 |
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Dados atualizados em: 25/Oct/2023 |