Honda NC 700 XA (XAC) - 2012
|
Similaridade  |
Harley-Davidson Softail Deluxe 103 FLSTN - 2012 |
| Sport Crossover |
Categoria |
Cruiser Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
2 cilindros paralelos |
Configuração |
2 cilindros em V |
| líquida |
Arrefecimento | a ar |
|
670 cm³ (73 mm x 80 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm) |
|
OHC, 8 válvulas |
Comando de válvulas |
OHV, 4 válvulas |
| PGM-FI Ø 36 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
ESPFI Delphi - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 10.7:1 |
Taxa de compressão |
9.6:1 |
|
47.6 hp a 6250 rpm |
Potência |
N/D |
|
71.04 cv/litro |
Potência específica |
N/D |
|
6.3 kgf.m a 4750 rpm |
Torque |
13.7 kgf.m a 3000 rpm |
|
4.24 kg/hp |
Relação peso/potência |
0 kg/hp |
| 12 V 11 Ah |
Bateria |
12 V 18 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Correia |
| Diamond tubular em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica, Ø 41 mm, 153 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 41 mm, 147 mm |
| Monoamortecedor, 150 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor, 91 mm |
| Disco simples, 320 mm, 3 pistões +ABS |
Freio dianteiro |
Disco simples, 292 mm, 4 pistões |
| Disco simples, 240 mm, 1 pistão +ABS |
Freio traseiro |
Disco simples, 292 mm, 2 pistões |
| 120/70-17 |
Pneu dianteiro |
MT90-16 72H |
| 160/60-17 |
Pneu traseiro |
MU85-B16 77H |
|
2210 mm |
Comprimento |
2405 mm |
|
1280 mm |
Altura |
N/D |
|
830 mm |
Largura |
N/D |
|
1540 mm |
Entre-eixos |
1638 mm |
|
830 mm |
Altura do assento |
658 mm |
|
165 mm |
Vão livre |
122 mm |
|
202 kg |
Peso seco |
315 kg |
|
27 km/l |
Consumo médio |
27 km/l |
|
14 L (378 km) |
Tanque e autonomia |
18.9 L (338 km) |
|
3.7 L |
Reservatório de óleo |
3.3 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
129.9 g/km |
|
U$ 6.999 |
Preço sugerido em 2012 |
U$ 17.149 |
|
R$ 51.543 |
Quanto custaria hoje |
R$ 126.292 |
56.5 Difícil
|
Fator de aquisição |
117.8
|
 36 Alta
|
Complexidade mecânica |
 29.7 Média
|
 122.8 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
 15.6 Baixo
|
 308 Médio
|
Porte |
 0 N/D
|
 754 XP
|
Nível de popularidade |
685 XP
|
53º 
|
Posição no Ranking |
75º 
|
 22.7 Bom |
Custo-Benefício |
 18.4 Mediano |
  |
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim / Falhas na partida do motor |
| Dados atualizados em: 25/Sep/2024 |
|
Dados atualizados em: 17/Sep/2024 |
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