Harley-Davidson Dyna Low Rider 103 FXDL - 2015	Similaridade	Harley-Davidson Road King 103 FLHR - 2015
Cruiser Custom	Categoria	Touring Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	a ar
1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
ESPFI Delphi - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI Delphi - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.6:1	Taxa de compressão	9.7:1
75.1 hp a 5000 rpm	Potência	85.8 hp a 5000 rpm
44.44 cv/litro	Potência específica	50.77 cv/litro
13.6 kgf.m a 3500 rpm	Torque	14.5 kgf.m a 3250 rpm
3.89 kg/hp	Relação peso/potência	4.11 kg/hp
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 30 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Backbone em aço
Telescópica, Ø 49 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 49 mm, 117 mm
Duplo amortecedor, 79 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 76 mm
Disco simples, 300 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
Disco simples, 292 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 320 mm, 4 pistões
100/90-B19 57H	Pneu dianteiro	130/80-B17 65H
160/70-B17 73V	Pneu traseiro	180/65-B16 81H
2345 mm	Comprimento	2450 mm
1185 mm	Altura	N/D
905 mm	Largura	N/D
1630 mm	Entre-eixos	1625 mm
680 mm	Altura do assento	678 mm
105 mm	Vão livre	135 mm
292 kg	Peso seco	353 kg
18.1 km/l	Consumo médio	18.1 km/l
17.8 L (322 km)	Tanque e autonomia	22.7 L (404 km)
3.3 L	Reservatório de óleo	3.3 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 15.349	Preço original sugerido	U$ 19.649
R$ 105.440	Quanto custaria hoje	R$ 134.979
87.9 Difícil	Fator de aquisição	120.4
26.7 Média	Complexidade mecânica	28.4 Média
131.2 Médio	Aproveitamento mecânico	148.9 Médio
421 Grande	Porte	0 N/D
614 XP	Nível de popularidade	455 XP
110º	Posição no Ranking	210º
25.1 Bom	Custo-Benefício	17.7 Mediano
	Melhor utilização
Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim	Defeitos Prováveis	Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 17/Sep/2024