Harley-Davidson Dyna Fat Bob 103 FXDF - 2015	Similaridade	Harley-Davidson Softail Fat Boy 107 FLFB - 2018
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	ar / óleo
1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1744.2 cm³ (100 mm x 111.1 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 8 válvulas
ESPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.6:1	Taxa de compressão	10:1
65 hp a 5500 rpm	Potência	87 hp a 5000 rpm
38.46 cv/litro	Potência específica	49.88 cv/litro
13.6 kgf.m a 3500 rpm	Torque	14.9 kgf.m a 3000 rpm
4.69 kg/hp	Relação peso/potência	3.49 kg/hp
12 V 19 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 49 mm, 127 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 49 mm, 130 mm
Duplo amortecedor regulável, 55 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 86 mm
Disco duplo, 300 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 292 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 292 mm, 2 pistões +ABS
130/90-B16 67H	Pneu dianteiro	160/60-R18 70V
180/70-B16 77H	Pneu traseiro	240/40-R18 79V
2400 mm	Comprimento	2370 mm
1135 mm	Altura	N/D
890 mm	Largura	986 mm
1620 mm	Entre-eixos	1665 mm
690 mm	Altura do assento	675 mm
125 mm	Vão livre	115 mm
305 kg	Peso seco	304 kg
17.9 km/l	Consumo médio	17.9 km/l
18.9 L (338 km)	Tanque e autonomia	18.9 L (374 km)
3.3 L	Reservatório de óleo	4.7 L
126.9 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 16.299	Preço sugerido em 2015	U$ 19.949
R$ 111.966	Quanto custaria hoje	R$ 127.168
97.1 Muito Difícil	Fator de aquisição	134.6
27.7 Média	Complexidade mecânica	33.7 Alta
114.3 Médio	Aproveitamento mecânico	150.3 Médio
450 Grande	Porte	480 Grande
848 XP	Nível de popularidade	665 XP
34º	Posição no Ranking	84º
24.9 Bom	Custo-Benefício	18.2 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Vazamento na bomba de óleo / Falha em partidas abaixo de 10&grad; / Falha na lubrificação da transmissão / Falha na fixação nos lubrificadores dos pistões
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 17/Sep/2024