Categoria	Cruiser Custom
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros em V
Arrefecimento	ar / óleo
Cilindrada (diâmetro x curso)	1744.2 cm³ (100 mm x 111.1 mm)
Comando de válvulas	OHV, 8 válvulas
Alimentação / combustível	ESPFI - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	10:1
Potência	87 hp a 5000 rpm
Potência específica	49.88 cv/litro
Torque	14.9 kgf.m a 3000 rpm
Relação peso/potência	3.49 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12 V 12 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Correia
CICLÍSTICA
Quadro	Berço semi-duplo em aço
Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 49 mm, 130 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 86 mm
Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 292 mm, 2 pistões +ABS
Pneu dianteiro	160/60-R18 70V
Pneu traseiro	240/40-R18 79V
DIMENSÕES
Comprimento	2370 mm
Altura	1095 mm
Largura	986 mm
Entre-eixos	1665 mm
Altura do assento	675 mm
Vão livre	115 mm
Reservatório de óleo	4.7 L
Peso seco	304 kg
Tanque	18.9 L
DESEMPENHO
Consumo médio	19.8 km/l
Autonomia	374 km
Emissão de CO²	128 g/km
Aceleração 0-100 km/h	4.3 s
Velocidade máxima	165 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 2018	U$ 19.949
Quanto custaria hoje	R$ 128.128
Fator de aquisição	152 Muito Difícil
Complexidade mecânica	37.7 Alta
Aproveitamento mecânico	150.3 Médio
Porte	480 Grande
Nível de popularidade	843 XP
Posição no Ranking	75º
Custo-Benefício	17.2 Mediano
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Vazamento na bomba de óleo / Falha em partidas abaixo de 10&grad; / Falha na lubrificação da transmissão / Falha na fixação nos lubrificadores dos pistões
Dados atualizados em: 24/Aug/2026