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Similaridade |
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| Sport Naked | Categoria | Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 3 cilindros paralelos | Configuração | 1 cilindros |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 675 cm³ (79 mm x 45.9 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 652 cm³ (100 mm x 83 mm) |
| DOHC, 12 válvulas | Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
| MPFI Eldor-Mikuni EM2.0 NEMO - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI CR&S-Walbro-Dell'Orto Ø 52 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 13.3:1 | Taxa de compressão | 9.7:1 |
| 110 hp a 12500 rpm | Potência | 54 hp a 7000 rpm |
| 162.96 cv/litro | Potência específica | 82.82 cv/litro |
| 6.6 kgf.m a 12000 rpm | Torque | 5.9 kgf.m a 5000 rpm |
| 1.52 kg/hp | Relação peso/potência | 2.5 kg/hp |
| 12 V 8.6 Ah | Bateria | 12 V 10 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| 4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire |
Eletrônica | |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| Treliça multitubular em aço e alumínio | Quadro | Treliça multitubular em aço |
| Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 125 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 46 mm, 120 mm |
| Monobraço regulável, 119 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 128 mm |
| Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 320 mm, 4 pistões |
| Disco simples, 220 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm, 1 pistão |
| 120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
| 180/55-ZR17 | Pneu traseiro | 160/60-ZR17 |
| 2085 mm | Comprimento | 1980 mm |
| 810 mm | Altura | N/D |
| 725 mm | Largura | N/D |
| 1380 mm | Entre-eixos | 1368 mm |
| 810 mm | Altura do assento | 780 mm |
| 160 mm | Vão livre | 150 mm |
| 167 kg | Peso seco | 135 kg |
| 14.7 km/l | Consumo médio | N/D |
| 16.6 L (244 km) | Tanque e autonomia | 12.5 L (0 km) |
| 3.2 L | Reservatório de óleo | 3.5 L |
| N/D | Emissão de CO² | N/D |
| U$ 12.798 | Preço original sugerido | U$ 26.180 |
| R$ 92.058 | Quanto custaria hoje | R$ 192.622 |
147.3 Muito Difícil
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Fator de aquisição |
184.2
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 50.7 Muito alta
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Complexidade mecânica |  30 Média
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 280.7 Alto
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Aproveitamento mecânico |  142.2 Médio
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 204 Médio
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Porte |  0 N/D
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 280 XP
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Nível de popularidade | 274 XP
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424º 
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Posição no Ranking | 431º
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 7.9 Ruim |
Custo-Benefício | 5.4 Ruim |
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Melhor utilização | |
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 17/Nov/2022 | Dados atualizados em: 16/Aug/2023 |
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Honda 
53.852 XP
Yamaha 
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Harley-Davidson 
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38.599 XP
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