Indian Chief Dark Horse - 2016 |
Similaridade![]() |
Indian Chieftain - 2015 |
Cruiser Custom | Categoria | Cruiser Custom |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros em V |
a ar | Arrefecimento | a ar |
1811 cm³ (101 mm x 113 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1811 cm³ (101 mm x 113 mm) |
DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 8 válvulas |
MPFI & Oslash; 54 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Ø 54 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
9.5:1 | Taxa de compressão | 9.5:1 |
N/D | Potência | N/D |
N/D | Potência específica | N/D |
14.1 kgf.m a 2600 rpm | Torque | 14.1 kgf.m a 2600 rpm |
0 kg/hp | Relação peso/potência | 0 kg/hp |
12 V 18 Ah | Bateria | 12 V 18 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Correia | Transmissão secundária | Correia |
Berço semi-duplo em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
Telescópica, Ø 46 mm, 46 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 46 mm, 119 mm |
Monoamortecedor regulável, 94 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 114 mm |
Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS |
Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS |
130/90-B16 73H | Pneu dianteiro | 130/90-B16 73H |
180/65-B16 81H | Pneu traseiro | 180/60-R16 80H |
2630 mm | Comprimento | 2571 mm |
1176 mm | Altura | 1529 mm |
1025 mm | Largura | 1022 mm |
1730 mm | Entre-eixos | 1668 mm |
660 mm | Altura do assento | 660 mm |
140 mm | Vão livre | 142 mm |
341 kg | Peso seco | 370 kg |
N/D | Consumo médio | 0 km/l |
20.8 L (0 km) | Tanque e autonomia | 20.8 L (381 km) |
5.2 L | Reservatório de óleo | 5.2 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 16.999 | Preço sugerido em 2016 | U$ 23.749 |
R$ 113.971 | Quanto custaria hoje | R$ 163.144 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
257º ![]() |
Posição no Ranking | 252º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 18/Jul/2023 | Dados atualizados em: 18/Jul/2023 |