Honda VT 600 Shadow VLX (C) - 2005	Similaridade	Yamaha XVS 650 Drag Star (4VRE) - 2002
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	a ar
583 cm³ (75 mm x 66 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	649 cm³ (81 mm x 63 mm)
OHC, 6 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
1 carburador Keihin Ø 34 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BDS28 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.2:1	Taxa de compressão	9.1:1
39 hp a 6500 rpm	Potência	40 hp a 6500 rpm
66.9 cv/litro	Potência específica	61.63 cv/litro
5 kgf.m a 3500 rpm	Torque	5.2 kgf.m a 3000 rpm
5.26 kg/hp	Relação peso/potência	5.38 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 39 mm, 146 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 140 mm
Monoamortecedor, 89 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 86 mm
Disco simples, 296 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 298 mm, 2 pistões
Tambor, 160 mm,	Freio traseiro	Tambor, 200 mm,
100/90-19	Pneu dianteiro	100/90-19
170/80-15	Pneu traseiro	170/80-15
2356 mm	Comprimento	2340 mm
1125 mm	Altura	1065 mm
850 mm	Largura	880 mm
1600 mm	Entre-eixos	1610 mm
690 mm	Altura do assento	695 mm
140 mm	Vão livre	140 mm
205 kg	Peso seco	215 kg
23 km/l	Consumo médio	23 km/l
11 L (253 km)	Tanque e autonomia	16 L (288 km)
2.1 L	Reservatório de óleo	3.2 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 5.449	Preço sugerido em 2005	U$ 5.899
R$ 46.420	Quanto custaria hoje	R$ 53.173
43.1 Moderado	Fator de aquisição	46.8 Difícil
30.7 Média	Complexidade mecânica	28.7 Média
107.5 Médio	Aproveitamento mecânico	103.3 Médio
283 Médio	Porte	308 Médio
705 XP	Nível de popularidade	834 XP
68º	Posição no Ranking	36º
22.5 Bom	Custo-Benefício	23 Bom
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Desgaste do pinhão do eixo cardan / Falha da bobina pulsadora / Falhas no tensor causando a queda da corrente de comando / Falhas no sistema de ignição devido a bobinas de ignição defeituosas
Dados atualizados em: 15/Sep/2023		Dados atualizados em: 18/Oct/2023