
Suzuki Burgman i 125 - 2013
|
Similaridade |


Honda MSX 125 - 2013 |
| City Scooter |
Categoria |
City Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 1 cilindros |
Configuração |
1 cilindros |
| forçada a ar |
Arrefecimento | a ar |
|
124 cm³ (53.5 mm x 55.2 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
124 cm³ (52.4 mm x 57.9 mm) |
|
OHC, 2 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHC, 2 válvulas |
| EFI - Gasolina |
Alimentação / combustível |
PGM-FI Ø 24 mm - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 9.6:1 |
Taxa de compressão |
9.3:1 |
|
9 hp a 7500 rpm |
Potência |
9.79 hp a 7000 rpm |
|
72.58 cv/litro |
Potência específica |
78.95 cv/litro |
|
0.95 kgf.m a 7000 rpm |
Torque |
1.11 kgf.m a 5500 rpm |
|
12.33 kg/hp |
Relação peso/potência |
10.32 kg/hp |
| 12 V 6 Ah |
Bateria |
12 v 3.5 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| CVT, 1 marcha |
Câmbio |
Mecânico, 4 marcha |
| Centrífuga a seco |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Correia |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Tubular inferior em aço |
Quadro |
Trave simpes em aço |
| Telescópica regulável |
Suspensão dianteira |
Telescópica invertida regulável, Ø 31 mm, 99 mm |
| Monoamortecedor |
Suspensão traseira | Monoamortecedor, 104 mm |
| Disco simples, 180 mm, 1 pistão |
Freio dianteiro |
Disco simples, 220 mm, 2 pistões |
| Tambor, 120 mm, |
Freio traseiro |
Disco simples, 190 mm, 1 pistão |
| 90/90-10 50 J |
Pneu dianteiro |
120/70-12 |
| 100/90-10 56 J |
Pneu traseiro |
130/70-12 |
|
1840 mm |
Comprimento |
1760 mm |
|
1100 mm |
Altura |
1010 mm |
|
650 mm |
Largura |
755 mm |
|
1230 mm |
Entre-eixos |
1200 mm |
|
730 mm |
Altura do assento |
765 mm |
|
125 mm |
Vão livre |
160 mm |
|
111 kg |
Peso seco |
101 kg |
|
39 km/l |
Consumo médio |
54.8 km/l |
|
6 L (234 km) |
Tanque e autonomia |
5.5 L (301 km) |
|
1 L |
Reservatório de óleo |
0.9 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 2.179 |
Preço original sugerido |
U$ 2.999 |
|
R$ 16.032 |
Quanto custaria hoje |
R$ 22.065 |
7.2 Muito Fácil
|
Fator de aquisição |
11.5 Fácil
|
21.7 Média
|
Complexidade mecânica |
24.2 Média
|
72.1 Baixo
|
Aproveitamento mecânico |
81.4 Baixo
|
97 Subcompacto
|
Porte |
103 Subcompacto
|
547 XP
|
Nível de popularidade |
395 XP
|
185º
|
Posição no Ranking |
308º
|
38.8 Excelente |
Custo-Benefício |
26.8 Bom |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 21/Dec/2022 |
|
Dados atualizados em: 13/Dec/2021 |