Royal Enfield Classic 350 Gunmetal Grey (BS4) - 2018	Similaridade	Royal Enfield Thunderbird 350 (BS4) - 2017
Sport Vintage	Categoria	City Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	a ar
346 cm³ (70 mm x 90 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	346 cm³ (70 mm x 90 mm)
OHV, 2 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 2 válvulas
1 carburador Ucal BS29 Ø 29 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	1 carburador Ucal BS29 Ø 29 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.5:1	Taxa de compressão	8.5:1
19.8 hp a 5250 rpm	Potência	19.8 hp a 5250 rpm
57.23 cv/litro	Potência específica	57.23 cv/litro
2.86 kgf.m a 4000 rpm	Torque	2.9 kgf.m a 4000 rpm
9.09 kg/hp	Relação peso/potência	8.64 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica + Pedal	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica, Ø 35 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm
Duplo amortecedor a gás regulável, 80 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 80 mm
Disco simples, 280 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 280 mm, 2 pistões
Disco simples, 240 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Tambor, 240 mm,
90/90-19 52 P	Pneu dianteiro	90/90-19 52 P
110/90-18 61 P	Pneu traseiro	120/80-18 62 P
2160 mm	Comprimento	2060 mm
1090 mm	Altura	1205 mm
790 mm	Largura	790 mm
1370 mm	Entre-eixos	1350 mm
800 mm	Altura do assento	775 mm
135 mm	Vão livre	140 mm
180 kg	Peso seco	171 kg
37 km/l	Consumo médio	37 km/l
13.5 L (500 km)	Tanque e autonomia	20 L (846 km)
2.5 L	Reservatório de óleo	2.5 L
N/D	Emissão de CO²	50.3 g/km
U$ 4.220	Preço original sugerido	U$ 4.150
R$ 26.901	Quanto custaria hoje	R$ 27.139
15 Fácil	Fator de aquisição	13.2 Fácil
21.8 Média	Complexidade mecânica	20.2 Média
72.5 Baixo	Aproveitamento mecânico	73 Baixo
246 Médio	Porte	216 Médio
406 XP	Nível de popularidade	263 XP
254º	Posição no Ranking	407º
39.3 Excelente	Custo-Benefício	34.2 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Quebra da embreagem sprag, ocasionando falha na partida do motor / Falhas elétricas devido à má qualidade do chicote principal / Corrosão devido à má qualidade dos metais / Vazamentos de óleo devido a juntas e vedantes de baixa qualidade / Falhas na bomba e sistema injetor de combustível
Dados atualizados em: 25/Oct/2023		Dados atualizados em: 25/Oct/2023