Yamaha XSR 700 ABS (B34A) - 2018	Similaridade	Yamaha MT03 660 (5YK1) - 2006
Sport Naked	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	líquida
689 cm³ (80 mm x 68.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	660 cm³ (100 mm x 84 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
MPFI Ø 38 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Denso-Mikuni 44EHS Ø 44 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.5:1	Taxa de compressão	10:1
74.8 hp a 9000 rpm	Potência	48 hp a 6250 rpm
108.56 cv/litro	Potência específica	72.73 cv/litro
6.9 kgf.m a 6500 rpm	Torque	5.7 kgf.m a 5500 rpm
2.49 kg/hp	Relação peso/potência	3.65 kg/hp
12 V 8.6 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond estampado em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 130 mm
Monoamortecedor regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 120 mm
Disco duplo, 282 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 298 mm, 2 pistões
Disco simples, 245 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm, 1 pistão
120/70 ZR 17 58V	Pneu dianteiro	120/70-17 58W
180/55 ZR 17 73V	Pneu traseiro	160/60-17 69W
2075 mm	Comprimento	2070 mm
1130 mm	Altura	1115 mm
820 mm	Largura	860 mm
1405 mm	Entre-eixos	1420 mm
835 mm	Altura do assento	805 mm
140 mm	Vão livre	200 mm
186 kg	Peso seco	175 kg
23.2 km/l	Consumo médio	23.2 km/l
14 L (325 km)	Tanque e autonomia	15 L (357 km)
2.7 L	Reservatório de óleo	2.9 L
100 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 8.499	Preço sugerido em 2018	U$ 4.899
R$ 54.178	Quanto custaria hoje	R$ 40.927
60.9 Difícil	Fator de aquisição	33.9 Moderado
36.6 Alta	Complexidade mecânica	27.8 Média
190.1 Alto	Aproveitamento mecânico	124.8 Médio
264 Médio	Porte	251 Médio
293 XP	Nível de popularidade	346 XP
364º	Posição no Ranking	309º
17.6 Mediano	Custo-Benefício	21.8 Bom
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Problemas de partida em ambientes úmidos / amortecedor traseiro propenso a corrosão devido ao posicionamento exposto / Pintura do motor propensa a desgaste / canos de escapamento e garfo de amortecimento propensos à ferrugem
Dados atualizados em: 18/Oct/2023