Categoria	Sport Naked
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	1  cilindro
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	660 cm³ (100 mm x 84 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
Alimentação / combustível	EFI Denso-Mikuni 44EHS Ø 44 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	10:1
Potência	48 hp a 6250 rpm
Potência específica	72.73 cv/litro
Torque	5.7 kgf.m a 5500 rpm
Relação peso/potência	3.65 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12 V 8 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Quadro	Diamond tubular em aço
Suspensão dianteira	Telescópica, 130 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 120 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 298 mm, 2 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 245 mm, 1 pistão
Pneu dianteiro	120/70-17 58W
Pneu traseiro	160/60-17 69W
DIMENSÕES
Comprimento	2070 mm
Altura	1115 mm
Largura	860 mm
Entre-eixos	1420 mm
Altura do assento	805 mm
Vão livre	200 mm
Reservatório de óleo	2.9 L
Peso seco	175 kg
Tanque	15 L
DESEMPENHO
Consumo médio	23.8 km/l
Autonomia	357 km
Emissão de CO²	105 g/km
Aceleração 0-100 km/h	5.2 s
Velocidade máxima	170 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 2006	U$ 4.899
Quanto custaria hoje	R$ 40.965
Fator de aquisição	39.1 Moderado
Complexidade mecânica	31.8 Média
Aproveitamento mecânico	124.8 Médio
Porte	251 Médio
Nível de popularidade	515 XP
Posição no Ranking	217º
Custo-Benefício	22.4 Bom
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Problemas de partida em ambientes úmidos / amortecedor traseiro propenso a corrosão devido ao posicionamento exposto / Pintura do motor propensa a desgaste / canos de escapamento e garfo de amortecimento propensos à ferrugem
Dados atualizados em: 28/Aug/2026