Kawasaki ZR-7 (F1) - 1999 |
Similaridade![]() |
![]() Honda CB 750 Nighthawk - 1991 |
Sport Naked | Categoria | Sport Naked |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 4 cilindros paralelos | Configuração | 4 cilindros paralelos |
a ar | Arrefecimento | a ar |
738 cm³ (66 mm x 54 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 747 cm³ (67 mm x 53 mm) |
DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
4 carburadores Keihin CVK32 - Gasolina | Alimentação / combustível | 4 carburadores Keihin Ø 34mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
9.5:1 | Taxa de compressão | 9.3:1 |
76 hp a 9500 rpm | Potência | 75 hp a 8500 rpm |
102.98 cv/litro | Potência específica | 100.4 cv/litro |
6.4 kgf.m a 7500 rpm | Torque | 6.5 kgf.m a 7500 rpm |
2.67 kg/hp | Relação peso/potência | 2.87 kg/hp |
12V 10 Ah | Bateria | 12 V 14 Ah |
TCI | Ignição | CDI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Berço semi-duplo em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
Telescópica regulável, Ø 41 mm, 130 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 139 mm |
Monoamortecedor regulável, 130 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 107 mm |
Disco duplo, 300 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 296 mm, 2 pistões |
Disco simples, 240 mm, 2 pistões | Freio traseiro | Tambor, 180 mm, |
120/70 ZR-17 (58W) | Pneu dianteiro | 110/80-18 |
160/60ZR-17 (69W) | Pneu traseiro | 140/70-17 |
2105 mm | Comprimento | 2200 mm |
1075 mm | Altura | 1100 mm |
755 mm | Largura | 890 mm |
1450 mm | Entre-eixos | 1460 mm |
800 mm | Altura do assento | 792 mm |
130 mm | Vão livre | N/D |
203 kg | Peso seco | 215 kg |
16.5 km/l | Consumo médio | 16.5 km/l |
22 L (363 km) | Tanque e autonomia | 18 L (308 km) |
3.6 L | Reservatório de óleo | 2.7 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 5.699 | Preço sugerido em 1999 | U$ 3.998 |
R$ 54.190 | Quanto custaria hoje | R$ 43.292 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
371º ![]() |
Posição no Ranking | 261º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 11/Oct/2023 | Dados atualizados em: 19/Feb/2022 |