Triumph Bonneville T120 - 2018	Similaridade	BMW R nineT - 2013
Sport Vintage	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros boxer
líquida	Arrefecimento	ar / óleo
1196 cm³ (97.6 mm x 80 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1170 cm³ (101 mm x 73 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Bosch BMS-KP - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	12:1
80 hp a 6500 rpm	Potência	110 hp a 7500 rpm
66.89 cv/litro	Potência específica	94.02 cv/litro
10.7 kgf.m a 3100 rpm	Torque	12.1 kgf.m a 6000 rpm
2.8 kg/hp	Relação peso/potência	1.86 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	TCBI
2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Monodisco a seco
Corrente	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 46 mm, 120 mm
Duplo amortecedor regulável, 120 mm	Suspensão traseira	Monobraço regulável, 135 mm
Disco duplo, 310 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 255 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 265 mm, 2 pistões +ABS
100/90-18	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
150/70-R17	Pneu traseiro	180/55-ZR17
2230 mm	Comprimento	2220 mm
1125 mm	Altura	1265 mm
785 mm	Largura	890 mm
1445 mm	Entre-eixos	1476 mm
785 mm	Altura do assento	785 mm
N/D	Vão livre	N/D
224 kg	Peso seco	205 kg
22.2 km/l	Consumo médio	19.7 km/l
14.5 L (322 km)	Tanque e autonomia	18 L (355 km)
3.6 L	Reservatório de óleo	4.6 L
103 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 11.800	Preço original sugerido	U$ 14.900
R$ 77.118	Quanto custaria hoje	R$ 109.628
86.3 Difícil	Fator de aquisição	143.8
36 Alta	Complexidade mecânica	41.7 Alta
156.8 Médio	Aproveitamento mecânico	216.7 Alto
308 Médio	Porte	318 Médio
438 XP	Nível de popularidade	149 XP
264º	Posição no Ranking	636º
19.3 Mediano	Custo-Benefício	9.9 Ruim
	Melhor utilização
Falhas na ECU em algumas unidades / Problemas no chicote elétrico / Ferrugem em peças cromadas	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 26/Oct/2023		Dados atualizados em: 03/Jul/2024