Piaggio Beverly 300 ABS ASR - 2017 |
Similaridade![]() |
Peugeot Belville 125 RS - 2019 |
City Scooter | Categoria | City Scooter |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
líquida | Arrefecimento | líquida |
278 cm³ (75 mm x 63 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 125 cm³ (52.4 mm x 57.8 mm) |
OHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 2 válvulas |
EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
12.1:1 | Taxa de compressão | N/D |
21 hp a 7250 rpm | Potência | 11.5 hp a 8000 rpm |
75.54 cv/litro | Potência específica | 92 cv/litro |
2.3 kgf.m a 5750 rpm | Torque | 1.1 kgf.m a 6500 rpm |
8.29 kg/hp | Relação peso/potência | 11.3 kg/hp |
12 V | Bateria | 12 V 6.3 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Controle Eletrônico de Tração |
Eletrônica | |
Elétrica | Partida | Elétrica |
CVT, 1 marcha | Câmbio | CVT, 1 marcha |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Centrífuga a seco |
Correia | Transmissão secundária | Correia |
Berço duplo tubular em aço | Quadro | Tubular inferior em aço |
Telescópica, Ø 35 mm, 90 mm | Suspensão dianteira | Telescópica |
Duplo amortecedor regulável, 81 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável |
Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 2 pistões +ABS |
Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 1 pistão +ABS |
110/70-16 | Pneu dianteiro | 110/70-16 |
140/70-14 | Pneu traseiro | 110/80-14 |
2190 mm | Comprimento | 2055 mm |
N/D | Altura | 1165 mm |
780 mm | Largura | 725 mm |
1535 mm | Entre-eixos | 1355 mm |
790 mm | Altura do assento | 790 mm |
N/D | Vão livre | N/D |
174 kg | Peso seco | 130 kg |
30.3 km/l | Consumo médio | 30.3 km/l |
12.5 L (379 km) | Tanque e autonomia | 7.5 L (300 km) |
1.3 L | Reservatório de óleo | 0.7 L |
78 g/km | Emissão de CO² | 58 g/km |
U$ 6.399 | Preço sugerido em 2017 | U$ 3.213 |
R$ 41.847 | Quanto custaria hoje | R$ 19.952 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
513º ![]() |
Posição no Ranking | 406º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 13/Dec/2022 | Dados atualizados em: 18/Nov/2022 |