Honda CRF 250 Rally - 2018 |
Similaridade![]() |
KTM 390 Duke - 2019 |
City Trail | Categoria | City Naked |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
líquida | Arrefecimento | líquida |
250 cm³ (76 mm x 55 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 373.2 cm³ (89 mm x 60 mm) |
DOHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
PGM-FI Ø 38 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Bosch Ø 46 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
10.7:1 | Taxa de compressão | 12.6:1 |
24.4 hp a 8500 rpm | Potência | 44 hp a 9000 rpm |
97.6 cv/litro | Potência específica | 117.9 cv/litro |
2.3 kgf.m a 6750 rpm | Torque | 3.8 kgf.m a 7000 rpm |
5.98 kg/hp | Relação peso/potência | 3.39 kg/hp |
12 V 6 Ah | Bateria | 12 V 8.4 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Eletrônica | Ride By Wire |
|
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Dupla trave em aço | Quadro | Treliça multitubular em aço |
Telescópica invertida, Ø 43 mm, 221 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 142 mm |
Monoamortecedor regulável, 239 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 150 mm |
Disco simples, 296 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS |
Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 230 mm, 1 pistão +ABS |
3.00-21 51P | Pneu dianteiro | 110/70-ZR17 |
120/80-18 62P | Pneu traseiro | 150/60-ZR17 |
2210 mm | Comprimento | N/D |
1425 mm | Altura | N/D |
900 mm | Largura | N/D |
1455 mm | Entre-eixos | 1357 mm |
895 mm | Altura do assento | 830 mm |
270 mm | Vão livre | 185 mm |
146 kg | Peso seco | 149 kg |
33.3 km/l | Consumo médio | 33.3 km/l |
10 L (333 km) | Tanque e autonomia | 13.4 L (375 km) |
1.8 L | Reservatório de óleo | 1.6 L |
70 g/km | Emissão de CO² | N/D |
U$ 6.499 | Preço sugerido em 2018 | U$ 5.499 |
R$ 41.429 | Quanto custaria hoje | R$ 34.147 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
351º ![]() |
Posição no Ranking | 147º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 07/Mar/2022 | Dados atualizados em: 05/Sep/2023 |