COMPARATIVOS

Yamaha MT10 (B67E) 2018	Similaridade	Ducati Multistrada 1200 S Touring 2014

Super Naked	Categoria	Super Crossover
Ciclo Otto, 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto, 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em L
líquida	Arrefecimento	líquida
998 cm³ (79 mm x 50.9 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1198 cm³ (106 mm x 67.9 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	Desmodrômico variável, 8 válvulas
MPFI YCC-T - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Bosch Ø 56 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12:1	Taxa de compressão	11.5:1
160.4 hp a 11500 rpm	Potência	150 hp a 9250 rpm
160.72 cv/litro	Potência específica	125.21 cv/litro
11.3 kgf.m a 9000 rpm	Torque	12.7 kgf.m a 7500 rpm
1.12 kg/hp	Relação peso/potência	1.37 kg/hp
12 V 8.6 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire	Eletrônica	4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Suspensão Semiativa Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Deltabox em alumínio	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica regulável, Ø 43 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 170 mm
Monoamortecedor regulável, 120 mm	Suspensão traseira	Monobraço regulável, 170 mm
Disco duplo, 320 mm , 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm , 4 pistões +ABS
Disco simples, 220 mm , 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm , 2 pistões +ABS
120/70 ZR-17 58W	Pneu dianteiro	120/70-17
190/55 ZR-17 75W	Pneu traseiro	190/55-17
2095 mm	Comprimento	2200 mm
1110 mm	Altura	1455 mm
800 mm	Largura	985 mm
1400 mm	Entre-eixos	1529 mm
825 mm	Altura do assento	850 mm
130 mm	Vão livre	175 mm
180 kg	Peso seco	206 kg
12.5 km/l	Consumo médio	15.3 km/l
17 L (213 km)	Tanque e autonomia	20 L (306 km)
3.9 L	Reservatório de óleo	3.4 L
185 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 12.999	Preço original sugerido	U$ 19.995
R$ 80.720	Quanto custaria hoje	R$ 137.356
138 Muito Difícil	Fator de Aquisição	211.7 Muito Difícil
54.1 Muito alta	Complexidade Mecânica	48.7 Muito alta
333.7 Alto	Aproveitamento Mecânico	288.8 Alto
249 Médio	Porte	379 Grande
352	Nível de popularidade	389
263º	Posição no Ranking	224º
11.9 Mediano	Custo-Benefício	8.6 Ruim
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Problemas elétricos devido a falhas no chicote / Falhas no sistema regulador-retificador / Falhas no sensor que permite a moto se movimentar com o cavalete lateral abaixado ou desligar o motor (recall 2015-2016)/ Sensor do tanque de combustível causa erros na leitura do nível no painel / Falhas no quick-shifter ocasionando desligamento do motor / Defeito no cabo do acelerador impedindo desaceleração (modelos 2010-2014) / Defeito no cilindro mestre da embreagem
Prefiro a MT10 (B67E)	Sua escolha	Prefiro a Multistrada 1200 S Touring

Dados atualizados em: 22/Sep/2023		Dados atualizados em: 09/May/2023