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Similaridade |
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A Cross Country foi introduzida em 2010 como uma estradeira de grande porte cim base na plataforma mecânica da Vision, porém com um estilo mais convencional. Conta com painel integrado ao para-brisa, alforges laterais rígidos e assento do garupa integrado ao porta-malas. | A R18 Transcontinental é a variante estradeira lançada em abril de 2020. É equipada com carenagem e para-brisa frontal, malas laterais rígidas e assento do garupa tipo poltrona com bagageiro integrado. Conta com 3 modos de pilotagem, controle eletrônico de tração e estabilidade, assistente de saída em subidas e cruise control | |
| Touring Custom | Categoria | Touring Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros boxer |
| ar / óleo | Arrefecimento | ar / óleo |
| 1731 cm³ (101 mm x 108 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1802 cm³ (107.1 mm x 100 mm) |
| OHV, 8 válvulas |  Comando de válvulas | OHV, 8 válvulas |
| ESPFI Dual Ø 45 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Bosch BMS-O - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 9.4:1 | Taxa de compressão | 9.6:1 |
| 89 hp a 4750 rpm | Potência | 91 hp a 4750 rpm |
| 51.42 cv/litro | Potência específica | 50.5 cv/litro |
| 10.8 kgf.m a 2750 rpm | Torque | 16.6 kgf.m a 3000 rpm |
| 4.47 kg/hp | Relação peso/potência | 4.48 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 20 Ah | Bateria | 12 V 30 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Eletrônica | 3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
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| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas + ré |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Monodisco a seco |
| Correia | Transmissão secundária | Eixo Cardã |
| CICLÍSTICA | ||
| Backbone em alumínio | Quadro | Berço duplo em aço |
| Telescópica, Ø 46 mm, 130 mm | Suspensão dianteira | Telescópica regulável, Ø 49 mm, 120 mm |
| Monoamortecedor regulável, 120 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 120 mm |
| Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 300 mm 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 300 mm 4 pistões +ABS |
| 130/70-R18 63H | Pneu dianteiro | 120/70-R19 |
| 180/60-R16 80H | Pneu traseiro | 180/55-B18 |
| DIMENSÕES | ||
| N/D | Comprimento | 2640 mm |
| N/D | Altura | 1500 mm |
| N/D | Largura | 970 mm |
| 1670 mm | Entre-eixos | 1695 mm |
| 667 mm | Altura do assento | 740 mm |
| 148 mm | Vão livre | 183 mm |
| 4.7 L | Reservatório de óleo | 4 L |
| 22 L | Tanque | 24 L |
| 398 kg | Peso seco | 408 kg |
| DESEMPENHO | ||
15.7 km/l |
Consumo médio |
17.2 km/l |
345 km |
Autonomia |
413 km |
| N/D | Emissão de CO² |
134 g/km |
4.8 s |
Aceleração 0-100 km/h |
4.8 s |
185 km/h |
Velocidade máxima |
180 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 19.499 | Preço original sugerido | U$ 23.995 |
| R$ 128.388 | Quanto custaria hoje | R$ 130.849 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 498º |
Posição no Ranking | 871º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 20/Aug/2026 | Dados atualizados em: 02/Sep/2026 | |