Dafra Citycom S 300i ABS - 2019 |
Similaridade![]() |
Piaggio Vespa GTV 300 IE - 2013 |
City Scooter | Categoria | City Scooter |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
líquida | Arrefecimento | líquida |
278.3 cm³ (75 mm x 63 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 278 cm³ (75 mm x 63 mm) |
OHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
10.4:1 | Taxa de compressão | 12:1 |
27.8 hp a 7750 rpm | Potência | 21.5 hp a 7500 rpm |
99.89 cv/litro | Potência específica | 77.34 cv/litro |
2.8 kgf.m a 6500 rpm | Torque | 2.27 kgf.m a 5250 rpm |
6.55 kg/hp | Relação peso/potência | 7.35 kg/hp |
12 V 10 Ah | Bateria | 12 V 10 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
CVT, 1 marcha | Câmbio | CVT, 1 marcha |
Centrífuga a seco | Embreagem | Centrífuga a seco |
Correia | Transmissão secundária | Corrente |
Tubular inferior em aço | Quadro | Monocoque em aço |
Telescópica, 117 mm | Suspensão dianteira | Monobraço |
Duplo amortecedor regulável, 91 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável |
Disco simples, 288 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 220 mm, 2 pistões |
Disco simples, 240 mm, 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm, 2 pistões |
110/70-16 52P | Pneu dianteiro | 110/70-R12 |
130/70-16 61P | Pneu traseiro | 130/70-R12 |
2210 mm | Comprimento | 1930 mm |
1445 mm | Altura | N/D |
785 mm | Largura | 755 mm |
1500 mm | Entre-eixos | 1370 mm |
800 mm | Altura do assento | 790 mm |
125 mm | Vão livre | N/D |
182 kg | Peso seco | 158 kg |
25 km/l | Consumo médio | 25 km/l |
10 L (250 km) | Tanque e autonomia | 9.2 L (263 km) |
1.4 L | Reservatório de óleo | 1.3 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 5.500 | Preço sugerido em 2019 | U$ 6.999 |
R$ 34.153 | Quanto custaria hoje | R$ 50.389 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
364º ![]() |
Posição no Ranking | 552º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 17/Aug/2022 | Dados atualizados em: 13/Dec/2022 |