Triumph Tiger 800 XCa - 2018	Similaridade	Honda XRE 300 A - 2012
Touring Trail	Categoria	City Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	a ar
800 cm³ (74.05 mm x 61.9 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	291 cm³ (79 mm x 59.5 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
MPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	PGM-FI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.3:1	Taxa de compressão	9.1:1
94 hp a 9500 rpm	Potência	26.1 hp a 7500 rpm
117.5 cv/litro	Potência específica	89.69 cv/litro
7.9 kgf.m a 8050 rpm	Torque	2.8 kgf.m a 6000 rpm
2.21 kg/hp	Relação peso/potência	5.79 kg/hp
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 5 Ah
TCI	Ignição	TCI
6 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Treliça multitubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 220 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 245 mm
Monoamortecedor regulável, 215 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 225 mm
Disco duplo, 305 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 256 mm, 3 pistões +ABS
Disco simples, 255 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS
90/90-21 54V	Pneu dianteiro	90/90-21
150/70-R17 69V	Pneu traseiro	120/80-18
2215 mm	Comprimento	2171 mm
1390 mm	Altura	1181 mm
805 mm	Largura	830 mm
1545 mm	Entre-eixos	1417 mm
840 mm	Altura do assento	860 mm
N/D	Vão livre	259 mm
208 kg	Peso seco	151 kg
21.2 km/l	Consumo médio	21.2 km/l
19 L (403 km)	Tanque e autonomia	12.4 L (372 km)
3.7 L	Reservatório de óleo	1.5 L
107 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 15.850	Preço sugerido em 2018	U$ 4.079
R$ 101.038	Quanto custaria hoje	R$ 30.039
142.5 Muito Difícil	Fator de aquisição	22.3 Moderado
44.9 Alta	Complexidade mecânica	26.4 Média
219.4 Alto	Aproveitamento mecânico	114.6 Médio
312 Médio	Porte	234 Médio
601 XP	Nível de popularidade	968 XP
111º	Posição no Ranking	24º
11 Mediano	Custo-Benefício	39.9 Excelente
	Melhor utilização
Problema de desligamento devido a falha no controle de marcha lenta / Superaquecimento do motor em climas quentes / Vazamentos de óleo a longo prazo devido a superaquecimento	Defeitos Prováveis	Trinca do cabeçote devido à falta de regulagem nas válvulas / Vazamento na junta do cabeçote
Dados atualizados em: 26/Apr/2023		Dados atualizados em: 23/Aug/2023