Harley-Davidson Softail Fat Boy 107 FLFB - 2018	Similaridade	Yamaha XT 660 Z Ténéré (11D9) - 2012
Cruiser Custom	Categoria	Dual Sport
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	1 cilindros
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
1744.2 cm³ (100 mm x 111.1 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	660 cm³ (100 mm x 84 mm)
OHV, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
ESPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Denso-Mikuni 44EHS Ø 44 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	10:1
87 hp a 5000 rpm	Potência	48 hp a 6000 rpm
49.88 cv/litro	Potência específica	72.73 cv/litro
14.9 kgf.m a 3000 rpm	Torque	5.95 kgf.m a 5500 rpm
3.49 kg/hp	Relação peso/potência	3.88 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica, Ø 49 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 43 mm, 210 mm
Monoamortecedor regulável, 86 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás regulável, 200 mm
Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 298 mm, 2 pistões
Disco simples, 292 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm, 1 pistão
160/60-R18 70V	Pneu dianteiro	90/90-21 54S
240/40-R18 79V	Pneu traseiro	130/80-17 65S
2370 mm	Comprimento	2240 mm
N/D	Altura	1477 mm
986 mm	Largura	900 mm
1665 mm	Entre-eixos	1500 mm
675 mm	Altura do assento	899 mm
115 mm	Vão livre	260 mm
304 kg	Peso seco	186 kg
19.8 km/l	Consumo médio	19.8 km/l
18.9 L (374 km)	Tanque e autonomia	22 L (539 km)
4.7 L	Reservatório de óleo	2.9 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 19.949	Preço sugerido em 2018	U$ 7.295
R$ 127.168	Quanto custaria hoje	R$ 53.723
134.6 Muito Difícil	Fator de aquisição	46 Difícil
33.7 Alta	Complexidade mecânica	28.3 Média
150.3 Médio	Aproveitamento mecânico	124.8 Médio
480 Grande	Porte	337 Grande
668 XP	Nível de popularidade	932 XP
84º	Posição no Ranking	25º
18.2 Mediano	Custo-Benefício	29.5 Bom
	Melhor utilização
Vazamento na bomba de óleo / Falha em partidas abaixo de 10&grad; / Falha na lubrificação da transmissão / Falha na fixação nos lubrificadores dos pistões	Defeitos Prováveis	Falha na lubrificação do câmbio devido a obstrução do parafuso de união do tubo de deliberação (recall modelos 2015)
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 22/Sep/2023