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Similaridade
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Cruiser Custom |
Categoria |
Cruiser Custom |
Ciclo Otto, 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto, 4 Tempos
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2 cilindros em V |
Configuração |
2 cilindros em V |
a ar |
Arrefecimento |
ar + óleo |
1450 cm³ (95.25 mm x 101.8 mm) |
Cilindrada (diâmetro
x curso) |
1744.2 cm³ (100 mm x 111.1 mm) |
DOHC, 4 válvulas |
Comando de válvulas |
OHV, 8 válvulas |
ESPFI - Gasolina |
Alimentação
/ combustível |
ESPFI
- Gasolina |
Não |
Sobrealimentação |
Não |
8.9:1 |
Taxa de compressão |
10:1 |
67 hp a 5200 rpm |
Potência |
87 hp a 5000 rpm |
46.21 cv/litro |
Potência específica |
49.88 cv/litro |
11.7 kgf.m a 3000 rpm |
Torque |
14.9 kgf.m a 3000 rpm |
4.42 kg/hp |
Relação
peso/potência |
3.4 kg/hp |
12 V 18 Ah |
Bateria |
12 V 18 Ah |
TCI |
Ignição |
TCI |
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Eletrônica |
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Elétrica |
Partida |
Elétrica |
Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
Correia |
Transmissão
secundária |
Correia |
Backbone em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
Telescópica, Ø 41 mm, 142.2 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 129.5 mm |
Monoamortecedor, 109.2 mm |
Suspensão traseira |
Monoamortecedor regulável, 112 mm |
Disco simples, 292 mm , 4 pistões |
Freio dianteiro |
Disco simples, 300 mm , 4 pistões +ABS |
Disco simples, 292 mm , 4 pistões |
Freio traseiro |
Disco simples, 292 mm , 2 pistões +ABS |
MH90-21 |
Pneu dianteiro |
150/80-16 71H |
160/70-B17 |
Pneu traseiro |
180/70-16 77H |
2423 mm |
Comprimento |
2340 mm |
1179 mm |
Altura |
N/D |
912 mm |
Largura |
N/D |
1692 mm |
Entre-eixos |
1615 mm |
660 mm |
Altura do assento |
710 mm |
142 mm |
Vão livre |
120 mm |
296 kg |
Peso seco |
296 kg |
20 km/l |
Consumo médio |
18.5 km/l |
18.5 L (370 km) |
Tanque e autonomia |
13.6 L (252 km) |
3.3 L |
Reservatório de óleo |
4.7 L |
116 g/km |
Emissão de
CO² |
125 g/km |
U$ 17.580 |
Preço original sugerido |
U$ 17.599 |
R$ 143.965 |
Quanto custaria hoje |
R$ 109.285 |
123.3 Muito Difícil
|
Fator de Aquisição |
116.9 Muito Difícil |
27.3 Média |
Complexidade Mecânica |
34.1 Alta |
122.3 Médio |
Aproveitamento Mecânico |
150.4 Médio |
432 Grande
|
Porte |
0 N/D
|
294
|
Nível de popularidade |
734
|
332º
|
Posição no Ranking |
43º
|
13.4 Mediano |
Custo-Benefício |
21.5 Bom |
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Melhor utilização |
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Sem dados |
Defeitos Prováveis | Vazamento na bomba de óleo / Falha em partidas abaixo de 10° C / Falha na lubrificação da transmissão / Falha na fixação nos lubrificadores dos pistões |
Prefiro a Softail Deuce 88 FXSTD |
Sua escolha |
Prefiro a Softail Fat Bob 107 FXFB
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Dados atualizados em: 17/Sep/2024 | |
Dados atualizados em: 17/Sep/2024 |