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Similaridade |
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| Super Naked | Categoria | Super Racing |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 4 cilindros paralelos | Configuração | 4 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 998 cm³ (75 mm x 56.5 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1340 cm³ (81 mm x 65 mm) |
| DOHC, 16 válvulas | Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
| PGM-FI - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Denso-Keihin SDTV - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11.6:1 | Taxa de compressão | 12.5:1 |
| 143 hp a 10500 rpm | Potência | 197 hp a 9500 rpm |
| 143.29 cv/litro | Potência específica | 147.01 cv/litro |
| 10.6 kgf.m a 8250 rpm | Torque | 15.8 kgf.m a 7200 rpm |
| 1.36 kg/hp | Relação peso/potência | 1.12 kg/hp |
| 12 v 8.6 Ah | Bateria | 12 V 10 Ah |
| TCI | Ignição | TCBI |
| 3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
Eletrônica | |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| Backbone em aço | Quadro | Dupla trave em alumínio |
| Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 124 mm |
| Monobraço regulável, 131 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 130 mm |
| Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 256 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 260 mm, 2 pistões +ABS |
| 120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 120/70-17 58W |
| 190/55-ZR17 | Pneu traseiro | 190/50-17 73W |
| 2120 mm | Comprimento | 2190 mm |
| 1095 mm | Altura | 1165 mm |
| 789 mm | Largura | 735 mm |
| 1455 mm | Entre-eixos | 1480 mm |
| 830 mm | Altura do assento | 805 mm |
| 135 mm | Vão livre | 120 mm |
| 195 kg | Peso seco | 220 kg |
| 17.2 km/l | Consumo médio | 17.2 km/l |
| 16.2 L (279 km) | Tanque e autonomia | 21 L (305 km) |
| 3.4 L | Reservatório de óleo | 3.9 L |
| 140 g/km | Emissão de CO² | N/D |
| U$ 12.999 | Preço sugerido em 2018 | U$ 13.999 |
| R$ 82.864 | Quanto custaria hoje | R$ 103.094 |
132.2 Muito Difícil
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Fator de aquisição |
152
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 50.7 Muito alta
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Complexidade mecânica |  46.7 Alta
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 297.8 Alto
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Aproveitamento mecânico | 361.2 Alto
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 271 Médio
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Porte | 285 Médio
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 808 XP
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Nível de popularidade | 503 XP
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45º 
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Posição no Ranking | 163º 
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 15.3 Mediano |
Custo-Benefício | 13.5 Mediano |
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Melhor utilização |
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| Sem dados | Defeitos Prováveis | Falso neutro entre a quinta e sexta marchas/ Desengate involuntário ao acelerar em primeira marcha / Parafusos internos da embreagem se soltando e provocando ruídos na tampa da embreagem / Falhas no motor de partida ocasionado por umidade / Defeitos no sistema de estator-retificador devido a fuga de corrente / Falhas no ventilador e sistema de arrefecimento ocasionando superaquecimento / Quebra do rolamento da roda traseira |
| Dados atualizados em: 15/Sep/2023 | Dados atualizados em: 25/Oct/2023 |
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33.104 XP
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