Categoria	Super Racing
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	4  cilindros paralelos
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	1340 cm³ (81 mm x 65 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
Alimentação / combustível	MPFI Denso-Keihin SDTV - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	12.5:1
Potência	197 hp a 9500 rpm
Potência específica	147.01 cv/litro
Torque	15.8 kgf.m a 7200 rpm
Relação peso/potência	1.12 kg/hp
Bateria	12 V 10 Ah
Ignição	TCBI
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Corrente
Quadro	Dupla trave em alumínio
Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 124 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 130 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 260 mm, 2 pistões +ABS
Pneu dianteiro	120/70-17 58W
Pneu traseiro	190/50-17 73W
Comprimento	2190 mm
Altura	1165 mm
Largura	735 mm
Entre-eixos	1480 mm
Altura do assento	805 mm
Vão livre	120 mm
Peso seco	220 kg
Consumo médio	14.5 km/l
Tanque e autonomia	21 L (305 km)
Reservatório de óleo	3.9 L
Emissão de CO²	N/D
Preço sugerido em 2012	U$ 13.999
Quanto custaria hoje	R$ 105.301
Fator de aquisição	155.3 Muito Difícil
Complexidade mecânica	46.7 Alta
Aproveitamento mecânico	361.2 Alto
Porte	285 Médio
Nível de popularidade	579 XP
Posição no Ranking	171º
Custo-Benefício	13.6 Mediano
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Falso neutro entre a quinta e sexta marchas/ Desengate involuntário ao acelerar em primeira marcha / Parafusos internos da embreagem se soltando e provocando ruídos na tampa da embreagem / Falhas no motor de partida ocasionado por umidade / Defeitos no sistema de estator-retificador devido a fuga de corrente / Falhas no ventilador e sistema de arrefecimento ocasionando superaquecimento / Quebra do rolamento da roda traseira
Dados atualizados em: 25/Oct/2023

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