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Similaridade |
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| Sport Supermotard | Categoria | Dual Sport |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em L | Configuração | 1 cilindros |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 821.1 cm³ (88 mm x 67.5 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 660 cm³ (100 mm x 84 mm) |
| Duplo desmodrômico, 8 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
| MPFI Marelli &Slash; 52 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Denso-Mikuni 44EHS Ø 44 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 12.8:1 | Taxa de compressão | 10:1 |
| 110 hp a 9250 rpm | Potência | 48 hp a 6000 rpm |
| 133.97 cv/litro | Potência específica | 72.73 cv/litro |
| 9.1 kgf.m a 7750 rpm | Torque | 5.95 kgf.m a 5500 rpm |
| 1.59 kg/hp | Relação peso/potência | 3.88 kg/hp |
| 12 V 10 Ah | Bateria | 12 V 8 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| 8 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
Eletrônica | |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| Treliça multitubular em aço | Quadro | Diamond tubular em aço |
| Telescópica invertida, Ø 43 mm, 170 mm | Suspensão dianteira | Telescópica regulável, Ø 43 mm, 210 mm |
| Monobraço, 150 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor a gás regulável, 200 mm |
| Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 298 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 245 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 245 mm, 1 pistão |
| 120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 90/90-21 54S |
| 180/55-ZR17 | Pneu traseiro | 130/80-17 65S |
| 2100 mm | Comprimento | 2240 mm |
| 1150 mm | Altura | 1477 mm |
| 860 mm | Largura | 900 mm |
| 1500 mm | Entre-eixos | 1500 mm |
| 870 mm | Altura do assento | 899 mm |
| 198 mm | Vão livre | 260 mm |
| 175 kg | Peso seco | 186 kg |
| 18.5 km/l | Consumo médio | 24.5 km/l |
| 16 L (296 km) | Tanque e autonomia | 22 L (539 km) |
| 3.3 L | Reservatório de óleo | 2.9 L |
| N/D | Emissão de CO² | N/D |
| U$ 9.695 | Preço original sugerido | U$ 7.295 |
| R$ 69.738 | Quanto custaria hoje | R$ 54.873 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 118º |
Posição no Ranking | 27º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| Sem dados | Defeitos Prováveis | Falha na lubrificação do câmbio devido a obstrução do parafuso de união do tubo de deliberação (recall modelos 2015) |
| Dados atualizados em: 15/Dec/2020 | Dados atualizados em: 22/Sep/2023 |