COMPARATIVOS

BMW F 750 GS 2019	Similaridade	Ducati Multistrada 1200 S Touring 2014

Sport Crossover	Categoria	Super Crossover
Ciclo Otto, 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto, 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em L
líquida	Arrefecimento	líquida
853 cm³ (84 mm x 77 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1198 cm³ (106 mm x 67.9 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	Desmodrômico variável, 8 válvulas
MPFI Bosch BMS-M Ø 48 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Bosch Ø 56 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.7:1	Taxa de compressão	11.5:1
77 hp a 6250 rpm	Potência	150 hp a 9250 rpm
90.27 cv/litro	Potência específica	125.21 cv/litro
8.7 kgf.m a 6250 rpm	Torque	12.7 kgf.m a 7500 rpm
2.71 kg/hp	Relação peso/potência	1.37 kg/hp
12V 10Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Ride By Wire	Eletrônica	4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Suspensão Semiativa Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla trave em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 151 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 170 mm
Monoamortecedor regulável, 177 mm	Suspensão traseira	Monobraço regulável, 170 mm
Disco duplo, 305 mm , 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm , 4 pistões +ABS
Disco simples, 265 mm , 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm , 2 pistões +ABS
110/80-R19	Pneu dianteiro	120/70-17
150/70-R17	Pneu traseiro	190/55-17
2255 mm	Comprimento	2200 mm
1225 mm	Altura	1455 mm
922 mm	Largura	985 mm
1559 mm	Entre-eixos	1529 mm
815 mm	Altura do assento	850 mm
190 mm	Vão livre	175 mm
209 kg	Peso seco	206 kg
24.4 km/l	Consumo médio	15.3 km/l
15 L (366 km)	Tanque e autonomia	20 L (306 km)
3 L	Reservatório de óleo	3.4 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 10.395	Preço original sugerido	U$ 19.995
R$ 62.835	Quanto custaria hoje	R$ 137.356
78.5 Difícil	Fator de Aquisição	211.7 Muito Difícil
40.4 Alta	Complexidade Mecânica	48.7 Muito alta
175.8 Médio	Aproveitamento Mecânico	288.8 Alto
354 Grande	Porte	379 Grande
616	Nível de popularidade	389
77º	Posição no Ranking	224º
20.1 Bom	Custo-Benefício	8.6 Ruim
	Melhor utilização
Falhas na bomba de óleo (recall)	Defeitos Prováveis	Problemas elétricos devido a falhas no chicote / Falhas no sistema regulador-retificador / Falhas no sensor que permite a moto se movimentar com o cavalete lateral abaixado ou desligar o motor (recall 2015-2016)/ Sensor do tanque de combustível causa erros na leitura do nível no painel / Falhas no quick-shifter ocasionando desligamento do motor / Defeito no cabo do acelerador impedindo desaceleração (modelos 2010-2014) / Defeito no cilindro mestre da embreagem
Prefiro a F 750 GS	Sua escolha	Prefiro a Multistrada 1200 S Touring

Dados atualizados em: 09/May/2023		Dados atualizados em: 09/May/2023