
Kawasaki Ninja EX 400 (GKFB) - 2019
|
Similaridade |


Honda CBX 250 Twister - 2007 |
| City Racing |
Categoria |
City Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros paralelos |
Configuração |
1 cilindros |
| líquida |
Arrefecimento | a ar |
|
399 cm³ (70 mm x 51.8 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
249 cm³ (73 mm x 59.5 mm) |
|
DOHC, 8 válvulas |
 Comando de válvulas |
DOHC, 4 válvulas |
| MPFI Ø 32 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
1 carburador Keihin Ø 30 mm - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 11.5:1 |
Taxa de compressão |
9.3:1 |
|
48 hp a 10000 rpm |
Potência |
24 hp a 8000 rpm |
|
120.3 cv/litro |
Potência específica |
96.39 cv/litro |
|
3.9 kgf.m a 8000 rpm |
Torque |
2.48 kgf.m a 6000 rpm |
|
3.21 kg/hp |
Relação peso/potência |
5.63 kg/hp |
| 12 V 8 Ah |
Bateria |
12 V 6 Ah |
| TCI |
Ignição |
CDI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Treliça multitubular em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, 130 mm |
| Monoamortecedor a gás regulável, 130 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor, 100 mm |
| Disco simples, 310 mm, 2 pistões +ABS |
Freio dianteiro |
Disco simples, 276 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 220 mm, 2 pistões +ABS |
Freio traseiro |
Tambor, 130 mm, |
| 110/70-R17 54H |
Pneu dianteiro |
100/80-17 52S |
| 150/60-R17 66H |
Pneu traseiro |
130/70-17 62S |
|
1990 mm |
Comprimento |
2031 mm |
|
1120 mm |
Altura |
1057 mm |
|
710 mm |
Largura |
746 mm |
|
1370 mm |
Entre-eixos |
1369 mm |
|
785 mm |
Altura do assento |
782 mm |
|
140 mm |
Vão livre |
162 mm |
|
154 kg |
Peso seco |
135 kg |
|
24.5 km/l |
Consumo médio |
23 km/l |
|
14 L (343 km) |
Tanque e autonomia |
16.5 L (380 km) |
|
2 L |
Reservatório de óleo |
1.5 L |
|
96.7 g/km |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 5.299 |
Preço original sugerido |
U$ 2.387 |
|
R$ 33.760 |
Quanto custaria hoje |
R$ 19.918 |
37.4 Moderado
|
Fator de aquisição |
12.5 Fácil
|
37 Alta
|
Complexidade mecânica |
23.3 Média
|
171.3 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
119.1 Médio
|
171 Compacto
|
Porte |
160 Compacto
|
693 XP
|
Nível de popularidade |
1.462 XP
|
111º
|
Posição no Ranking |
8º
|
29 Bom |
Custo-Benefício |
58.9 Excelente |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Vazamento na junta do cabeçote |
| Dados atualizados em: 11/Oct/2023 |
|
Dados atualizados em: 03/Jul/2023 |