Gas Gas EC 250 2T - 2011	Similaridade	Kawasaki KLX 250 D-Tracker X (VCF) - 2012
Off-Road Enduro	Categoria	City Trail
Ciclo Otto , 2 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	líquida
249 cm³ (66.4 mm x 72 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	249 cm³ (72 mm x 61.2 mm)
tipo palheta, 1 válvula	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
1 carburador Keihin PWK Ø 38 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Digital Keihin Ø 34 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
N/D	Taxa de compressão	11:1
49.8 hp a 8699 rpm	Potência	22 hp a 7500 rpm
200 cv/litro	Potência específica	88.35 cv/litro
4.63 kgf.m a 7628 rpm	Torque	2.1 kgf.m a 7000 rpm
2.05 kg/hp	Relação peso/potência	6.09 kg/hp
12 V 7 Ah	Bateria	12V 6 Ah
CDI	Ignição	TCI
Pedal	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Deltabox em cromo-molibdênio	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 295 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 43 mm, 150 mm
Monoamortecedor regulável, 310 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 180 mm
Disco simples, 260 mm, 1 pistão	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões
Disco simples, 220 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 1 pistão
90/90-21	Pneu dianteiro	110/70-17
120/80-18	Pneu traseiro	130/70-17
2200 mm	Comprimento	2130 mm
1260 mm	Altura	1125 mm
830 mm	Largura	795 mm
1476 mm	Entre-eixos	1420 mm
945 mm	Altura do assento	860 mm
340 mm	Vão livre	225 mm
102 kg	Peso seco	134 kg
N/D	Consumo médio	km/l
9.5 L (0 km)	Tanque e autonomia	7.7 L (221 km)
N/D	Reservatório de óleo	1.45 L
N/D	Emissão de CO²	58 g/km
U$ 12.200	Preço original sugerido	U$ 4.999
R$ 91.858	Quanto custaria hoje	R$ 36.815
72.6 Difícil	Fator de aquisição	30.5 Moderado
24.8 Média	Complexidade mecânica	28.4 Média
252.4 Alto	Aproveitamento mecânico	108.6 Médio
176 Compacto	Porte	195 Compacto
266 XP	Nível de popularidade	308 XP
406º	Posição no Ranking	353º
8.9 Ruim	Custo-Benefício	16.1 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 11/Oct/2023