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Similaridade |
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A 1640 foi desenvolvida na França sob a mesma filosofia do automóvel AC Cobra: um grande motor norte-americano acoplado a um chassi europeu. Mais tarde, a Wankan Motorcycles seria fechada e reaberta como Avinton, e este mesmo modelo voltaria a ser comercializado como Collector. O modelo é característico pelo coletor de ar instalado acima do tanque falso. O compartimento de óleo está localizado no tubo central do quadro. É uma motocicleta rara e exclusiva. | A Race R é uma versão de maior desempenho criada a partir da linha Collector, equipada com o motor norte-americano S&S V100C e sobrealimentação a paritr de um turbocompressor Garrett, gerando 210 hp que leva a motocicleta a 301 km/h. Conta com freios Beringer e suspensão Sachs. | |
| Cafe Racer | Categoria | Cafe Racer |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros em V |
| a ar | Arrefecimento | a ar |
| 1640 cm³ (101.6 mm x 101 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1647 cm³ (101.6 mm x 101.6 mm) |
| OHV, 8 válvulas |  Comando de válvulas | OHV, 8 válvulas |
| 1 carburador Keihin FCR Ø 42 mm - Diesel | Alimentação / combustível | 1 carburador lateral Keihin Ø 41 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Turbocompressor Garrett |
| 10.3:1 | Taxa de compressão | 10.3:1 |
| 120 hp a 6250 rpm | Potência | 210 hp a 5750 rpm |
| 73.17 cv/litro | Potência específica | 127.5 cv/litro |
| 16.83 kgf.m a 4250 rpm | Torque | 29.6 kgf.m a 3000 rpm |
| 1.48 kg/hp | Relação peso/potência | 0.83 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V | Bateria | 12 V |
| CDI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco a seco | Embreagem | Duplo disco a seco |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Backbone em cromo-molibdênio | Quadro | Backbone em cromo-molibdênio |
| Telescópica invertida regulável | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 46 mm, 100 mm |
| Monoamortecedor | Suspensão traseira | Monoamortecedor a gás, 125 mm |
| Disco simples, 340 mm, 6 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 335 mm, 6 pistões |
| Disco simples, 220 mm 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 228 mm 4 pistões |
| 120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 120/70-R17 |
| 180/55-ZR17 | Pneu traseiro | 180/55-R17 |
| DIMENSÕES | ||
| N/D | Comprimento | 1990 mm |
| N/D | Altura | 1000 mm |
| N/D | Largura | 710 mm |
| N/D | Entre-eixos | 1380 mm |
| 790 mm | Altura do assento | 790 mm |
| N/D | Vão livre | 130 mm |
| 3 L | Reservatório de óleo | 3 L |
| 13 L | Tanque | 13 L |
| 177 kg | Peso seco | 174 kg |
| DESEMPENHO | ||
| N/D | Consumo médio |
14 km/l |
| N/D | Autonomia |
182 km |
140 g/km |
Emissão de CO² |
145 g/km |
3.3 s |
Aceleração 0-100 km/h |
3.1 s |
250 km/h |
Velocidade máxima |
260 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 32.000 | Preço original sugerido | U$ 45.000 |
| R$ 267.581 | Quanto custaria hoje | R$ 303.568 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 750º |
Posição no Ranking | 740º |
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Custo-Benefício | |
| Melhor utilização | ||
| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 24/Aug/2026 | Dados atualizados em: 30/Aug/2026 | |