BMW C 600 Sport - 2014 |
Similaridade![]() |
Honda CB 1000 R (D) - 2013 |
Touring Scooter | Categoria | Super Naked |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros paralelos | Configuração | 4 cilindros paralelos |
líquida | Arrefecimento | líquida |
647 cm³ (79 mm x 66 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 998 cm³ (75 mm x 56.5 mm) |
DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
MPFI Bosch BMS-E - Gasolina | Alimentação / combustível | PGM-FI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
11.6:1 | Taxa de compressão | 11.2:1 |
60 hp a 7500 rpm | Potência | 125.1 hp a 10000 rpm |
92.74 cv/litro | Potência específica | 125.35 cv/litro |
6.73 kgf.m a 6000 rpm | Torque | 10.1 kgf.m a 7750 rpm |
3.95 kg/hp | Relação peso/potência | 1.63 kg/hp |
12 V 12 Ah | Bateria | 12 V 8.6 Ah |
TCI | Ignição | TCBI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
CVT, 1 marcha | Câmbio | Mecânico, 6 marcha |
Centrífuga a seco | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Tubular inferior em aço e alumínio | Quadro | Backbone em alumínio |
Telescópica invertida, Ø 40 mm, 115 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm |
Monobraço, 115 mm | Suspensão traseira | Monobraço regulável, 128 mm |
Disco duplo, 270 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 310 mm, 2 pistões |
Disco simples, 270 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 256 mm, 1 pistão |
120/70-ZR15 | Pneu dianteiro | 120/70-17 |
160/60-ZR15 | Pneu traseiro | 180/55-17 |
2155 mm | Comprimento | 2105 mm |
1378 mm | Altura | 1090 mm |
877 mm | Largura | 760 mm |
1591 mm | Entre-eixos | 1445 mm |
800 mm | Altura do assento | 825 mm |
N/D | Vão livre | 130 mm |
237 kg | Peso seco | 204 kg |
17.8 km/l | Consumo médio | 17.8 km/l |
16 L (285 km) | Tanque e autonomia | 17 L (240 km) |
3.3 L | Reservatório de óleo | 2.7 L |
N/D | Emissão de CO² | 147.6 g/km |
U$ 9.560 | Preço sugerido em 2014 | U$ 11.760 |
R$ 67.250 | Quanto custaria hoje | R$ 84.665 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
313º ![]() |
Posição no Ranking | 19º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Recall: vazamento do fluído de freio pode ocasionar colisões / Desligamento repentino do motor pode ocasionar acidente | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 05/Jul/2024 | Dados atualizados em: 14/Sep/2023 |