Buell M2 Cyclone Mk1 - 1997	Similaridade	Yamaha XJR 1300 (5WMW) - 2013
Sport Naked	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	4 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	a ar
1201.2 cm³ (88.8 mm x 96.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1251 cm³ (79 mm x 63.8 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
1 carburador Keihin CV Ø 40 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Denso/Mikuni ACW34 Ø 34 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	9.7:1
93.5 hp a 6100 rpm	Potência	98 hp a 8000 rpm
77.84 cv/litro	Potência específica	78.34 cv/litro
11.5 kgf.m a 5600 rpm	Torque	11.1 kgf.m a 6000 rpm
2.11 kg/hp	Relação peso/potência	2.3 kg/hp
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 11.2 Ah
CDI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica regulável, Ø 43 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 43 mm, 130 mm
Monoamortecedor regulável	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás regulável, 125 mm
Perimetral simples, 340 mm, 6 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 298 mm, 4 pistões
Disco simples, 230 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 267 mm, 1 pistão
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
170/70-ZR17	Pneu traseiro	180/55-ZR17
N/D	Comprimento	2175 mm
N/D	Altura	1115 mm
N/D	Largura	765 mm
1410 mm	Entre-eixos	1500 mm
797 mm	Altura do assento	795 mm
N/D	Vão livre	125 mm
197 kg	Peso seco	225 kg
16.6 km/l	Consumo médio	16.6 km/l
15 L (249 km)	Tanque e autonomia	21 L (340 km)
2.4 L	Reservatório de óleo	3.35 L
13.9 g/km	Emissão de CO²	139 g/km
U$ 9.545	Preço sugerido em 1997	U$ 9.791
R$ 93.910	Quanto custaria hoje	R$ 70.490
77.1 Difícil	Fator de aquisição	95
26.3 Média	Complexidade mecânica	43 Alta
182.7 Alto	Aproveitamento mecânico	187.1 Alto
0 N/D	Porte	298 Médio
125 XP	Nível de popularidade	277 XP
637º	Posição no Ranking	372º
14.5 Mediano	Custo-Benefício	16.2 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Eventuais problemas nos bicos injetores ocasionando funcionamento irregular / Desgaste excessivo de pastilhas e pinças de freios / Embreagem patinando e com dificuldades de engate das marchas
Dados atualizados em: 24/Sep/2024		Dados atualizados em: 26/Sep/2024