
A XJR1300 substituiu a XJR1200 a partir de 1999, comercializada principalmente no Japão Austrália e Europa. O projeto era bem ajustado e robusto, fazendo com que o modelo passasse por poucas alterações ao longo dos anos, contando com 3 gerações até 2019
| Categoria | Sport Naked | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 4 cilindros paralelos | |
| Arrefecimento | a ar | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 1251 cm³ (79 mm x 63.8 mm) | |
|  Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas | |
| Alimentação / combustível | MPFI Denso/Mikuni ACW34 Ø 34 mm - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 9.7:1 | |
| Potência | 98 hp a 8000 rpm | |
| Potência específica | 78.34 cv/litro | |
| Torque | 11.1 kgf.m a 6000 rpm | |
| Relação peso/potência | 2.3 kg/hp | |
| Bateria | 12 V 11.2 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 5 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| Quadro | Berço duplo tubular em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica regulável, Ø 43 mm, 130 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor a gás regulável, 125 mm | |
| Freio dianteiro | Disco duplo, 298 mm, 4 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 267 mm, 1 pistão | |
| Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 | |
| Pneu traseiro | 180/55-ZR17 | |
| Comprimento | 2175 mm | |
| Altura | 1115 mm | |
| Largura | 765 mm | |
| Entre-eixos | 1500 mm | |
| Altura do assento | 795 mm | |
| Vão livre | 125 mm | |
| Peso seco | 225 kg | |
| Consumo médio | 16.2 km/l | |
| Tanque e autonomia | 21 L (340 km) | |
| Reservatório de óleo | 3.35 L | |
| Emissão de CO² | 139 g/km | |
| Preço sugerido em 2013 | U$ 9.791 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 72.038 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 387º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Eventuais problemas nos bicos injetores ocasionando funcionamento irregular / Desgaste excessivo de pastilhas e pinças de freios / Embreagem patinando e com dificuldades de engate das marchas | |
| Dados atualizados em: 26/Sep/2024 | ||