KTM 390 Duke - 2019	Similaridade	BMW F 800 R - 2013
City Naked	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
373.2 cm³ (89 mm x 60 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	798 cm³ (82 mm x 75.6 mm)
DOHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
EFI Bosch Ø 46 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Bosch BMS-K+ - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.6:1	Taxa de compressão	12:1
44 hp a 9000 rpm	Potência	87 hp a 8000 rpm
117.9 cv/litro	Potência específica	109.02 cv/litro
3.8 kgf.m a 7000 rpm	Torque	8.8 kgf.m a 6000 rpm
3.39 kg/hp	Relação peso/potência	2.03 kg/hp
12 V 8.4 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	TCI
Ride By Wire	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Treliça multitubular em aço	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 142 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 43 mm, 125 mm
Monoamortecedor regulável, 150 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 125 mm
Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 230 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 265 mm, 1 pistão +ABS
110/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
150/60-ZR17	Pneu traseiro	180/55-ZR17
N/D	Comprimento	2082 mm
N/D	Altura	1240 mm
N/D	Largura	812 mm
1357 mm	Entre-eixos	1520 mm
830 mm	Altura do assento	800 mm
185 mm	Vão livre	N/D
149 kg	Peso seco	177 kg
28 km/l	Consumo médio	28 km/l
13.4 L (375 km)	Tanque e autonomia	16 L (387 km)
1.6 L	Reservatório de óleo	3 L
N/D	Emissão de CO²	83.5 g/km
U$ 5.499	Preço original sugerido	U$ 10.600
R$ 34.147	Quanto custaria hoje	R$ 76.314
32.1 Moderado	Fator de aquisição	89.8 Difícil
32.1 Alta	Complexidade mecânica	37.9 Alta
164.8 Médio	Aproveitamento mecânico	205.2 Alto
0 N/D	Porte	239 Médio
523 XP	Nível de popularidade	602 XP
150º	Posição no Ranking	117º
28.7 Bom	Custo-Benefício	16 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 05/Sep/2023		Dados atualizados em: 07/Dec/2020