
CRS Duu Biotta - 2014
|
Similaridade |


Dafra Roadwin 250 R - 2012 |
| Sport Naked |
Categoria |
City Racing |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros em V |
Configuração |
1 cilindros |
| a ar |
Arrefecimento | líquida |
|
1917 cm³ (104.8 mm x 111.1 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
247 cm³ (73 mm x 59 mm) |
|
OHV, 4 válvulas |
 Comando de válvulas |
DOHC, 4 válvulas |
| MPFI &OSlash; 55 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
EFI - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 9.75:1 |
Taxa de compressão |
11:1 |
|
91 hp a 5100 rpm |
Potência |
24 hp a 9000 rpm |
|
47.47 cv/litro |
Potência específica |
97.17 cv/litro |
|
15 kgf.m a 2500 rpm |
Torque |
1.9 kgf.m a 7000 rpm |
|
2.69 kg/hp |
Relação peso/potência |
6.58 kg/hp |
| |
Bateria |
12 V 10 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Backbone em aço e alumínio |
Quadro |
Dupla trave em aço |
| Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 120 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, 128 mm |
| Monobraço regulável, 128 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor, 126 mm |
| Disco duplo, 320 mm, 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 2 pistões |
| Disco simples, 260 mm, 2 pistões |
Freio traseiro |
Disco simples, 2 pistões |
| 120/70-ZR17 |
Pneu dianteiro |
110/70-17 |
| 190/55-ZR17 |
Pneu traseiro |
130/70-17 |
|
N/D |
Comprimento |
2025 mm |
|
N/D |
Altura |
1180 mm |
|
N/D |
Largura |
778 mm |
|
N/D |
Entre-eixos |
1390 mm |
|
N/D |
Altura do assento |
780 mm |
|
N/D |
Vão livre |
139 mm |
|
245 kg |
Peso seco |
158 kg |
|
N/D |
Consumo médio |
28 km/l |
|
N/D |
Tanque e autonomia |
15 L (420 km) |
|
N/D |
Reservatório de óleo |
1.5 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
N/D |
Preço original sugerido |
U$ 3.020 |
|
N/D |
Quanto custaria hoje |
R$ 22.717 |
0 N/D
|
Fator de aquisição |
18.9 Fácil
|
29.4 Média
|
Complexidade mecânica |
29.9 Média
|
152.7 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
118.7 Médio
|
0 N/D
|
Porte |
194 Compacto
|
65 XP
|
Nível de popularidade |
313 XP
|
783º
|
Posição no Ranking |
389º
|
N/D ND |
Custo-Benefício |
21.6 Bom |
|
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 09/Feb/2021 |
|
Dados atualizados em: 07/Dec/2020 |