Ducati Multistrada 1260 - 2018	Similaridade	Honda VFR 1200 X Crosstourer (XD) - 2013
A série Multistrada foi introduzida originalmente em 2003, com o modelo Multistrada 1260 sendo lançada em 2018 como substituta da Multistrada 1200. Conta com o mesmo motor da XDiavel, com potência e torque diferenciados. Se notabiliza por seu alto desempenho e comportamento dinâmico dignos de motocicletas esportivas		A VFR 1200 Crosstourer foi anunciada durante o Salão de Milão em 2010 e teve sua produção iniciada em 2012. Seu motor é proveniente da VFR 1200 F, porém com desempenho reduzido. Foi lançada para disputar a categoria das Touring Trail

Super Crossover	Categoria	Super Crossover
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	4 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	líquida
1262 cm³ (106 mm x 71.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1237 cm³ (81 mm x 60 mm)
Desmodrômico variável, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 16 válvulas
MPFI Bosch Ø 56 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	PGM-FI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
13:1	Taxa de compressão	12:1
158 hp a 9500 rpm	Potência	127.4 hp a 6500 rpm
125.2 cv/litro	Potência específica	102.99 cv/litro
13.2 kgf.m a 7500 rpm	Torque	12.8 kgf.m a 6500 rpm
1.32 kg/hp	Relação peso/potência	2.04 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 11.2 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
4 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire	Eletrônica	3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Treliça multitubular em aço	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 170 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 165 mm
Monobraço regulável, 170 mm	Suspensão traseira	Monobraço cardã regulável, 145 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 3 pistões +ABS
Disco simples, 265 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 276 mm 2 pistões +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	110/80-R19
190/55-ZR17	Pneu traseiro	150/70-R17
DIMENSÕES
2260 mm	Comprimento	2285 mm
1490 mm	Altura	1335 mm
1000 mm	Largura	915 mm
1585 mm	Entre-eixos	1595 mm
825 mm	Altura do assento	850 mm
175 mm	Vão livre	180 mm
4.2 L	Reservatório de óleo	3.2 L
20 L	Tanque	21.5 L
209 kg	Peso seco	260 kg
DESEMPENHO
19.2 km/l	Consumo médio	19.32 km/l
384 km	Autonomia	415 km
129 g/km	Emissão de CO²	144.1 g/km
3.2 s	Aceleração 0-100 km/h	3.5 s
250 km/h	Velocidade máxima	210 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 18.695	Preço original sugerido	U$ 15.599
R$ 120.073	Quanto custaria hoje	R$ 112.792
201.7 Muito Difícil	Fator de aquisição	224.9
53.2 Muito alta	Complexidade mecânica	63.1 Muito alta
297.7 Alto	Aproveitamento mecânico	243.6 Alto
390 Grande	Porte	462 Grande
417 XP	Nível de popularidade	351 XP
302º	Posição no Ranking	365º
9.6 Ruim	Custo-Benefício	7.8 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Problemas elétricos devido a falhas no chicote / Falhas no sistema regulador-retificador / Sensor do tanque de combustível causa erros na leitura do nível de combustível / Defeito no cabo do acelerador impedindo desaceleração da moto (modelos 2010-2014) / Defeito no cilindro mestre da embreagem	Defeitos Prováveis	Possível quebra do eixo cardã (Recall modelos 2012)
Dados atualizados em: 26/Aug/2026		Dados atualizados em: 13/Aug/2026