Harley-Davidson Softail Heritage Springer Classic 88 FLSTSC - 2005	Similaridade	Harley-Davidson Road King 103 FLHR - 2015
Cruiser Custom	Categoria	Touring Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	a ar
1450 cm³ (95.25 mm x 101.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
1 carburador Ø 40 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI Delphi - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.9:1	Taxa de compressão	9.7:1
67 hp a 5200 rpm	Potência	85.8 hp a 5000 rpm
46.21 cv/litro	Potência específica	50.77 cv/litro
11.9 kgf.m a 3500 rpm	Torque	14.5 kgf.m a 3250 rpm
4.82 kg/hp	Relação peso/potência	4.11 kg/hp
12 V - 30 Ah	Bateria	12 V 30 Ah
CDI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Backbone em aço
Springer regulável	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 49 mm, 117 mm
Monoamortecedor regulável	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 76 mm
Disco simples, 292 mm, 1 pistão	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
Disco simples, 292 mm, 4 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 320 mm, 4 pistões
MT90-B16 72H	Pneu dianteiro	130/80-B17 65H
150/80-B16 71H	Pneu traseiro	180/65-B16 81H
2400 mm	Comprimento	2450 mm
N/D	Altura	N/D
N/D	Largura	N/D
1639 mm	Entre-eixos	1625 mm
695 mm	Altura do assento	678 mm
125 mm	Vão livre	135 mm
323 kg	Peso seco	353 kg
N/D	Consumo médio	17.8 km/l
18.9 L (0 km)	Tanque e autonomia	22.7 L (404 km)
N/D	Reservatório de óleo	3.3 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 17.420	Preço original sugerido	U$ 19.649
R$ 151.084	Quanto custaria hoje	R$ 138.108
120.4 Muito Difícil	Fator de aquisição	123.3
25 Média	Complexidade mecânica	28.4 Média
122.1 Médio	Aproveitamento mecânico	148.9 Médio
0 N/D	Porte	0 N/D
365 XP	Nível de popularidade	511 XP
335º	Posição no Ranking	209º
13.7 Mediano	Custo-Benefício	17.6 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 17/Sep/2024