Categoria	Cruiser Custom
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros em V
Arrefecimento	a ar
Cilindrada (diâmetro x curso)	1450 cm³ (95.25 mm x 101.8 mm)
Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
Alimentação / combustível	1 carburador Keihin CVK40 Ø 40 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	8.9:1
Potência	67 hp a 5200 rpm
Potência específica	46.21 cv/litro
Torque	11.9 kgf.m a 3500 rpm
Relação peso/potência	4.82 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12 V - 19 Ah
Ignição	CDI
Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Correia
CICLÍSTICA
Quadro	Berço semi-duplo em aço
Suspensão dianteira	Springer regulável
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável
Freio dianteiro	Disco simples, 292 mm, 1 pistão
Freio traseiro	Disco simples, 292 mm, 4 pistões
Pneu dianteiro	MT90-B16 72H
Pneu traseiro	150/80-B16 71H
DIMENSÕES
Comprimento	2400 mm
Altura	1115 mm
Largura	980 mm
Entre-eixos	1639 mm
Altura do assento	695 mm
Vão livre	125 mm
Reservatório de óleo	3.3 L
Peso seco	323 kg
Tanque	18.9 L
DESEMPENHO
Consumo médio	17 km/l
Autonomia	321 km
Emissão de CO²	145 g/km
Aceleração 0-100 km/h	5.4 s
Velocidade máxima	170 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 2005	U$ 17.420
Quanto custaria hoje	R$ 148.479
Fator de aquisição	152.1 Muito Difícil
Complexidade mecânica	32.5 Alta
Aproveitamento mecânico	122.1 Médio
Porte	528 Gigante
Nível de popularidade	378 XP
Posição no Ranking	338º
Custo-Benefício	11.4 Mediano
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Sem dados
Dados atualizados em: 17/Aug/2026