TVS Apache RR 310 - 2019	Similaridade	SYM VF 125 - 2023
City Racing	Categoria	City Cub
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	a ar
312.2 cm³ (80 mm x 62.1 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	123 cm³ ( mm x mm)
DOHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
EFI - Bosch - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.9:1	Taxa de compressão	9:1
34 hp a 9700 rpm	Potência	8.3 hp a 8000 rpm
108.9 cv/litro	Potência específica	67.48 cv/litro
2.78 kgf.m a 7700 rpm	Torque	0.9 kgf.m a 5500 rpm
4.62 kg/hp	Relação peso/potência	13.37 kg/hp
	Bateria	12 V
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 4 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Treliça multitubular em aço	Quadro	Tubular inferior em aço
Telescópica invertida	Suspensão dianteira	Telescópica
Monoamortecedor a gás	Suspensão traseira	Duplo amortecedor a gás regulável
Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 250 mm, 1 pistão
Disco simples, 240 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 250 mm, 1 pistão
110/70-R17 M/C 54H	Pneu dianteiro	70/90-17
150/60-R17 M/C 66H	Pneu traseiro	120/70-17
2001 mm	Comprimento	1965 mm
1135 mm	Altura	1125 mm
786 mm	Largura	720 mm
1365 mm	Entre-eixos	1262 mm
810 mm	Altura do assento	N/D
180 mm	Vão livre	N/D
157 kg	Peso seco	111 kg
31 km/l	Consumo médio	31 km/l
11 L (341 km)	Tanque e autonomia	3.6 L (163 km)
1.7 L	Reservatório de óleo	1 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 3.799	Preço sugerido em 2019	U$ 2.450
R$ 23.591	Quanto custaria hoje	R$ 13.597
20.5 Moderado	Fator de aquisição	4 Muito Fácil
31.4 Média	Complexidade mecânica	19.6 Média
143.2 Médio	Aproveitamento mecânico	65.1 Baixo
200 Médio	Porte	0 N/D
216 XP	Nível de popularidade	68 XP
463º	Posição no Ranking	729º
26.6 Bom	Custo-Benefício	51 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 14/Feb/2020