
Honda CBR 450 SR - 1994
|
Similaridade |


Honda VT 750 Shadow Spirit (C2) - 2011 |
| Sport Racing |
Categoria |
Cruiser Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros paralelos |
Configuração |
2 cilindros em V |
| a ar |
Arrefecimento | líquida |
|
447 cm³ (75 mm x 50.6 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
745 cm³ (78.7 mm x 76.2 mm) |
|
OHC, 6 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHC, 6 válvulas |
| 2 carburadores Keihin Ø 31.3 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
PGM-FI Ø 34 mm - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 9.2:1 |
Taxa de compressão |
9.6:1 |
|
46.3 hp a 8500 rpm |
Potência |
45.5 hp a 5500 rpm |
|
103.58 cv/litro |
Potência específica |
61.07 cv/litro |
|
4.1 kgf.m a 7000 rpm |
Torque |
6.5 kgf.m a 3500 rpm |
|
3.84 kg/hp |
Relação peso/potência |
5.03 kg/hp |
| 12 V 12 Ah |
Bateria |
12 V 11.2 Ah |
| CDI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Eixo Cardã |
| Dupla trave em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica, 140 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 41 mm, 114.3 mm |
| Monoamortecedor, 110 mm |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor, 88.9 mm |
| Disco duplo, 227 mm, 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco simples, 296 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 220 mm, 1 pistão |
Freio traseiro |
Tambor, 180 mm, |
| 100/80-17 52H |
Pneu dianteiro |
90/90-21 54S |
| 130/70-17 62H |
Pneu traseiro |
160/80-15 74S |
|
2010 mm |
Comprimento |
2430 mm |
|
1120 mm |
Altura |
1125 mm |
|
720 mm |
Largura |
835 mm |
|
1370 mm |
Entre-eixos |
1655 mm |
|
775 mm |
Altura do assento |
650 mm |
|
140 mm |
Vão livre |
N/D |
|
178 kg |
Peso seco |
229 kg |
|
20.8 km/l |
Consumo médio |
19.3 km/l |
|
14 L (291 km) |
Tanque e autonomia |
14 L (270 km) |
|
2.8 L |
Reservatório de óleo |
2.6 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 9.168 |
Preço original sugerido |
U$ 7.499 |
|
R$ 96.097 |
Quanto custaria hoje |
R$ 57.641 |
88 Difícil
|
Fator de aquisição |
56.3 Difícil
|
29.4 Média
|
Complexidade mecânica |
31.7 Média
|
152 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
110 Médio
|
200 Compacto
|
Porte |
302 Médio
|
541 XP
|
Nível de popularidade |
827 XP
|
192º
|
Posição no Ranking |
69º
|
9.7 Ruim |
Custo-Benefício |
23.9 Bom |
|
Melhor utilização |
|
| Falha no estator / Falha na torneira de combustível / Falha na placa de partida / Desgaste do retentor do virabrequim |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 01/Sep/2023 |
|
Dados atualizados em: 14/Sep/2023 |