TVS Apache RTR 160 FI 4V - 2020 |
Similaridade![]() |
TVS Apache RR 310 - 2019 |
City Naked | Categoria | City Racing |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
ar / óleo | Arrefecimento | líquida |
159.7 cm³ (62 mm x 52.9 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 312.2 cm³ (80 mm x 62.1 mm) |
OHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
EFI Bosch - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI - Bosch - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
9:1 | Taxa de compressão | 10.9:1 |
16.5 hp a 8000 rpm | Potência | 34 hp a 9700 rpm |
103.32 cv/litro | Potência específica | 108.9 cv/litro |
1.5 kgf.m a 6500 rpm | Torque | 2.78 kgf.m a 7700 rpm |
8.42 kg/hp | Relação peso/potência | 4.62 kg/hp |
12 V | Bateria | |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica + Pedal | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Berço duplo em aço | Quadro | Treliça multitubular em aço |
Telescópica | Suspensão dianteira | Telescópica invertida |
Monoamortecedor | Suspensão traseira | Monoamortecedor a gás |
Disco simples, 270 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS |
Disco simples, 200 mm, 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 240 mm, 1 pistão +ABS |
90/90-17 49S | Pneu dianteiro | 110/70-R17 M/C 54H |
130/70-17 62S | Pneu traseiro | 150/60-R17 M/C 66H |
2050 mm | Comprimento | 2001 mm |
1050 mm | Altura | 1135 mm |
790 mm | Largura | 786 mm |
1357 mm | Entre-eixos | 1365 mm |
800 mm | Altura do assento | 810 mm |
180 mm | Vão livre | 180 mm |
139 kg | Peso seco | 157 kg |
45 km/l | Consumo médio | 45 km/l |
12 L (540 km) | Tanque e autonomia | 11 L (341 km) |
1 L | Reservatório de óleo | 1.7 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 3.450 | Preço sugerido em 2020 | U$ 3.799 |
R$ 20.854 | Quanto custaria hoje | R$ 23.591 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
399º ![]() |
Posição no Ranking | 461º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 22/Aug/2024 | Dados atualizados em: 14/Feb/2020 |